R.I.P., mijn eerste 340

echt zonde van je auto..

Op zich vind ik trouwens wel dat deze volvo 'eervol' afscheid neemt: als ik een Volvo was (oh hoe filosofisch) zou ik liever het leven laten door een aanrijding waarbij mijn inzittenden ongedeerd uitstappen, dat dat ik ten prooi val aan de roestduivel en langzaam crepeer tot ik half weggerot en liefdeloos op een sloop word gedumpt

dat is het volvo 340/360 for live gevoel..je passagiers beschermen

Achteraf toch wel spijt dat de spatbord randen er niet uitgeslepen zijn.

twkuiper;44262 schreef : Op zich vind ik trouwens wel dat deze volvo 'eervol' afscheid neemt: als ik een Volvo was (oh hoe filosofisch) zou ik liever het leven laten door een aanrijding waarbij mijn inzittenden ongedeerd uitstappen, dat dat ik ten prooi val aan de roestduivel en langzaam crepeer tot ik half weggerot en liefdeloos op een sloop word gedumpt

Wat een mooie woorden.... :cry2:

crashtest

Zag vanavond in het programma "op de bon" toevallig een crashtest van een volvo 340, bedoeld om te laten zien wat de consequenties zijn van het niet dragen van gordels. Dat is nogal dramatisch...
Maar de volvo bleef mooi in orde, de kreukelzone werkt perfect. Heb nog geprobeerd het filmpje te downloaden maar daar ben ik niet in geslaagd:(

Ik heb hem ook gezien. Jammer dat ze niet melden hoeveel km per uur deze auto's reden. Maar het effect was overduidelijk. Die man die het nodig vond om zijn kinderen in de gordel te zetten is niet helemaal wijs. Ik erken dat gordels wel een probleem zijn als je te water gaat met de auto.

Achteraf had ik ook de raamrand en iets van de bodem boven kriksteun er uit willen slijpen en ook de wielranden wel. Ook een deel van de dorpels had een iedee geweest en de binnenkanten van de achterschermen ook. Volgende keer beter.........Niet te hopen overigens dat het dan weer zo'n mooie auto is.

het niet dragen van gordels als je te water raakt is vaak nog een veel groter probleem; op moment dat de auto met zn neus naar beneden op het wateroppervlak valt, is dat in de krachtenverhouding tussen passagiers en auto net zoiets als een frontale aanrijding op vlak wegdek.

zonder gordel om is de kans dus levensgroot dat je met je hoofd op het dasnboard of voorruit slaat, en met je benen/onderlijf klem komt te zitten in de voetenruimte.

met je gordel om blijf je gewoon op te stoel zitten en raak je niet versuft door een smakker tegen raam/dash/stuur; al met al een veel betere uitgangspositie om snel uit de auto te komen.

Erik;44358 schreef : Ik erken dat gordels wel een probleem zijn als je te water gaat met de auto.

Aftermarket optie:

Erik, jij had die tildrempel er nog uitgeslepen he?