EV combi ofwel ombouw combi naar elektrische auto

Lars ik heb nog een paar van die koplampen liggen, nieuw mag je voor een mooi prijsje overnemen.
Moet ze even opzoeken liggen in mijn loods, kom ik zaterdag. Zijn nieuw, rest wel even via pb ?
Even kijken of ze zwart of zilver zijn. Weet ik zo niet meer, zijn de originele Amerikaanse, niet de nep aliexpres.

Zo, inmiddels een slagje gemaakt met de kabelboom. Ik ga FLRY-B kabel gebruiken, dus moderne kabel met een dunnere mantel voor meer flexibiliteit en tegelijkertijd de koper oppervlakjes iets ophogen. Alles was 0,75 en 1,0 mm2 was wordt 1,5 mm2 en 1,5 gaat naar 2,5.



Daarnaast een hoop mooie gadgets gekocht, waaronder twee rem adapters van Teun.
Prachtig stukje werk, maar de Audi hoofdremcilinder past helaas niet naast de batterijenbox.




Eentje houd ik er, de ander kan gelukkig retour. Of is ter overname beschikbaar mocht iemand interesse hebben.
Het idee: goedkoper kan een nieuwe losse rembekrachtiger en beter remmen.
Daarnaast nog wat leuke onderdelen voor mijn project gescoord.
Zie mijn blogpost Begin nieuwe kabelboom & speciale onderdelen voor meer ins en outs en foto's.

.

Mooi werk Lars!
Waar haal jij de Krimp Labels en hoe zet je er de tekst op? (Dymo?)
Thom

Thom Fransen schreef : Mooi werk Lars!
Waar haal jij de Krimp Labels en hoe zet je er de tekst op? (Dymo?)
Thom

Thanks!
Ik heb een Brother, maar inderdaad, met een labelwriter en dan met een speciale krimpkous cassette.

Zo leer ik ook weer eens wat. Ik heb ook een Brother labelwriter maar wist niet dat je daar ook krimpkous voor kon krijger. Mooi voor een nieuwe kabelboom!
Groeten Peter

Lars Rengersen schreef : maar de Audi hoofdremcilinder past helaas niet naast de batterijenbox. .

Lars, je hebt een pb'tje.
Jacques

Beste Lars, probeer eens een rembekrachtiger van een minicooper 1 (oud model) deze zijn klein en werken goed.

succes

Johan Geers

Jacques Smeets schreef : Lars, je hebt een pb'tje.
Jacques

Ik heb je gemaild.
.
.

Johan Geers schreef : Beste Lars, probeer eens een rembekrachtiger van een minicooper 1 (oud model) deze zijn klein en werken goed.

Thanks, die ga ik eens opzoeken.

Beste Lars, ik heb geen Email of PB van je gezien.
Mocht een rembekrachtiger van een Mini niet lukken kun je ook eens kijken naar een rembekrachtiger van een Susuki mini van, die kleine busjes daar zit de rembekrachtiger onder het dashbord zijn ook behoorlijk klein.
Het membraam gedeelte van een minicooper heeft een diameter van 16,5cm als dit je kan helpen.

succes

Johan Geers

Johan Geers schreef : Beste Lars, ik heb geen Email of PB van je gezien.
Het membraam gedeelte van een minicooper heeft een diameter van 16,5cm als dit je kan helpen.

Dat deel van het bericht was voor Jacques, maar het forum houdt niet van witregels denk ik, want die verdwijnen.
Dank voor de 16,5 cm input, ik ga nog weer even meten.