780: electrisch verstelbare stoel

Bij deze ook nog de reparatiehandleiding voor jouw stoelen. Storing zal je wel zelf moeten zoeken. Info staat <a href="/?q=node/12124" target="_blank" title="rep handleiding ">hier</a>.

Hej Jeffrey, dit is geweldige info! daar gaat het zeker mee lukken. En ik zal vast niet de enige zijn die hier veel plezier van heeft of nog krijgt. Na de voor/achteruit verstelling moet ik ook nog de bevestiging van de rugleuning eens beter bekijken, zit veel speling op, dat kan nu ook met deze info.
Vandaag in ieder geval probleemloos door de RDW keuring gekomen, volgende week APK.. wordt hoog tijd dat de paarden eens buiten kunnen spelen.
Enorm bedankt voor je werk!

Hmmm, deze had ik inderdaad zo open, maar het probleem lijkt bij mij in de rode STOP schakelaar te zitten. Die komt niet meer uit z'n laagste stand. Weet iemand een manier om bij die schakelaar het kapje eraf te krijgen om deze te kunnen fixen?

Hi, i will try in english because it still easyer for me, but i understand good dutch . My dutch is too bad for that i use it .


Maybe this would help you to find out your problem : it's in french


<img src=" i21.photobucket.com/albums/b277/BaronLet...mas/Numriser0010.jpg " border="0" />


<img src=" i21.photobucket.com/albums/b277/BaronLet...mas/Numriser0009.jpg " border="0" />

<img src=" i21.photobucket.com/albums/b277/BaronLet...mas/Numriser0014.jpg " border="0" />

If you need more just ask

Aangezien in nederlands reactie mogelijk is doe ik het ff in het nederlands. (is makkelijker voor de rest en voor mezelf)


Bedankt voor de copieen, maar heb je toevallig gedetaileerder schema van het knoppen paneel zelf? (item 244 in de 1e 2 plaatjes)


Het probleem zit 'm bij mij puur in de stop knop zelf. Die zit fysiek vast (springt niet uit de laagste stand bij het indrukken) Hierdoor is de stoel altijd afgeschakeld van de spanning, waardoor deze niet in te stellen is of naar voren schuift bij het naar voren klappen van de rugleuning.


Tevens heb ik nu de bestuurdersstoel vervangen en die heeft nu altijd spanning, maar het naar voren klappen van de rugleuning resulteert daar niet in het schuiven van de stoel. Daar ga ik ook nog even naar zoeken. (zal de schakelaar wel zijn die detecteerd dat de rugleuning naar voren komt) Als je me kan vertellen welk onderdeel dat is in het 2e schema, dan graag. (ik ken geen frans, vandaar)

Hi,


Okay, i've no more over the item 244, sorry, i'll ask to a friend who have maybe some more. Maybe try to put the button out the box (244) and put some "electronical cleaner" (don't remember the name sorry), and be careful it could be a broken spring.


For the other problems did the motors work ? if they don't you need to check or the electric card in the item 244 or the (-) of each motor. If it still don't work try with another motor.


If the motors works, (i've same problem on my seats), it seems to be the little transmissions axels who are out of service (items n°7- 8-35-36 on pic 1) than they need to be changed, I 've tried to refix them on my 780 without any result.




<img src=" i21.photobucket.com/albums/b277/BaronLet...mas/Numriser0013.jpg " border="0" />







For the pic


1- Accu


2- Contact


11/1-35 Fuse case


29- (+) connection


31- (-)connection


244- Central Unit


245- Motor lengte regeling


246-Motor hoogte voorkant stoel


247- Motor hoogte achterkant stoel


248- Motor naar voren&amp; naar achteren stellen


249- Rugleuning schakelaar


250- Control panel


261-Weerstand


262- Rugleuning schakelaar


A- Verbindings blok naast de stroom leiding


B- Verbindings blok naast stoel


C&amp;D- Verbindings blok onder stoel


E-Verbindings blok naast luifel links


F&amp;G- Verbindings blok onder stoel.





Here is all maybe the dutch words are not all perfect same as in French, I try to translate as best.





[edit moderator: Foto 2 in bericht geplakt. Foto 1 was identiek, maar iets onscherper. Link naar foto 1 verwijderd.]

Baronletto schreef :
Hi,


Okay, i've no more over the item 244, sorry, i'll ask to a friend who have maybe some more. Maybe try to put the button out the box (244) and put some "electronical cleaner" (don't remember the name sorry), and be careful it could be a broken spring.

Dat is het probleem, hoe kom ik in die stop schakelaar. De andere schakelaars zijn al open geweest en schoon gemaakt. Deze geven het signaal door, maar de stop knop blokkeerd de plus. Is er een handigheidje om die knop open te krijgen zodat deze schoon gemaakt kan worden? Als ik zo naar de print en de schakelaar kijk gaat dat een lastige worden.

Baronletto schreef : For the other problems did the motors work ? if they don't you need to check or the electric card in the item 244 or the (-) of each motor. If it still don't work try with another motor.

Dat weet ik helaas niet, ik heb de stop knop nog niet kunnen omzeilen. De bestuurdersstoel heeft nu een kortgesloten stop knop, waarschijnlijk trek ik dat paneeltje ff los om te kijken hoe dat gedaan is zodat de stoel in elk geval in te stellen is.

Ik graaf even een oud topic op, daar het best handig is alle stoel dingen van een 780 bij elkaar te hebben.
Weet iemand of het mogelijk is (en hoe natuurlijk) om de stoel naar voren te zetten op de rails als de motor alleen naar achteren wil? Hij staat nu in de achterste stand en ik moet de bouten achter aan de stoel nog vast zetten. (tevens is het wel prettig om iemand in te kunnen laten stappen tijdens de trouwerij, waar ie voor bedoeld is )
Overigens zijn tips  m.b.t. de reparatie van dit vage probleem welkom. Ik hoor een motor wel klikken, het lijkt wel alsof de schakelaar voor de voorste stop permanent is ingeschakeld of de bedieningsdraad vast zit.

jhuijsmans schreef : Weet iemand of het mogelijk is (en hoe natuurlijk) om de stoel naar voren te zetten op de rails als de motor alleen naar achteren wil?

Ja, de stuurdraden van de motor andersom zetten, het is tenslotte gelijkspanning, dus dan moet ie weer vooruit gaan.Overigens zit het probleem dan in een gescheurd soldeercontact in de bedieningsunit, maar dat had je zelf ook al bedacht natuurlijk?

Baseman schreef :

jhuijsmans schreef : Weet iemand of het mogelijk is (en hoe natuurlijk) om de stoel naar voren te zetten op de rails als de motor alleen naar achteren wil?

Ja, de stuurdraden van de motor andersom zetten, het is tenslotte gelijkspanning, dus dan moet ie weer vooruit gaan.Overigens zit het probleem dan in een gescheurd soldeercontact in de bedieningsunit, maar dat had je zelf ook al bedacht natuurlijk?

Ehm, er doet een motor *klik*, dan komt er toch een schakelstroom bij de motor?Als ik met een multimeter in de Amp. stand meet dan meet ik weldegelijk een stroom als ikd e juiste contacten doorverbind, dus de verbindingen doen het dan naar mijn idee.