Als alles het doet, ook zeker de airco checken, en staat van onderhoud. Als hij dealeronderhouden is moet er een volvo accu inzitten en volvo oliefilter.<div>Check de auto op kleurverschil in het plaatwerk, hij kan schade hebben gehad. Dan kan er vanalles achter zitten. Zeker als de dorpels zijn geraakt, want het SIPS systeem doet maar 1x goed zijn werk. Maar niet te negatief, misschien is het wel de perfecte auto. Ik vind de prijs redelijk laag voor zo'n auto. Dat is alles, daardoor zou ik extra op mijn hoede zijn. Als alles het doet, en hij heeft geen schade gehad (kloppen en luisteren naar evt. plamuurlagen) dan zou ik hem kopen. Lijkt me een perfecte deal.</div><div></div><div>En als je geen verstand hebt van techniek moet je misschien iemand vragen mee te gaan die dat wel heeft. Of even een aankoopkeuring laten doen. En vantevoren bespreken wie de kosten draagt van de keuring. Als de auto volgens de verkoper goed is kun je vragen of hij de kosten voor eventuele reparaties op zich neemt, of het bedrag van de keuring als hij daarvan de kosten te hoog vind. Dan ben je zelf geen geld kwijt voor niks. En je weet gelijk hoe hij over zijn auto denkt.</div><div></div><div>Ter vergelijk, ik heb voor mijn auto 7250 betaald, maar dan met 6 maanden garantie, daarvan heb ik de airco laten repareren en een nieuwe radiator, volgens mij bij elkaar inmiddels zo'n 1500 euro, en nog een paar dagen gratis in een gloednieuwe V50 gereden (vond ik niks overigens).</div><div></div>
