volvo 340 5 cm verlaagt achter

std schokdempers en verlagingsveren (mits de veren even dik zijn als std) is voldoende voor voor, achter stijf krijgen is veel belangrijker een superstijve voorkant stuurt niet prettig als je flink gaat smijten

dat alu-blok.. gaat dat niet heel snel 'slijten'?
ik bedoel, alu is toch veel minder sterk dan staal? Dan is de kans er toch dat er bij veel belasting achterelkaar dat aluminium gaat splijten en uiteindelijk er tussen uit valt?

dat blok zit ingespannen en kan door het centreergaatje nergens heen. zolang het niet beweegt slijt het niet en daarom is het alleen maar makkelijker om aluminium te gebruiken, dat verspaant veel makkelijker

Wel even het aluminium van het staal scheiden zodat het niet gaat corroderen.

lilhugo;67608 schreef : ik moet nu alleen nog de voorkant omlaag hebben heeft er iemand misschien ervaring mee om de originele veren in te korten?? alvast bedankt.

Ik heb van de standaard veren ??n winding afgehaald. icm koni's werkt het prima. Geen aanlopen oid. (185/60/14 banden en velgen met ET 32) Als je standaard veren met koni's combineerd, zeker niet te stug zetten die dempers.

Als geld geen probleem was had ik echter al lang intrax veren gehaald.

In principe hoeft de koker helemaal niet sterk te zijn, het enige gewicht dat deze moeten dragen is de achteras. De bouten dragen heel de auto.
Wanneer je nu eens een stoeprandje aantikt kan het weleens zijn dat de as ten opzichte van de bladveer verschuift. Dat wil je niet meemaken dus.
Het best is eigenlijk om de verlaagblok op 1 of andere manier te borgen.

Waarin resulteerd een dikkere of dunnere verlagingsveer, qua weggedrag? Ik heb de 'echte' Intrax verlagingsveren (voor Volvo 340/343/360, ondanks dat 360 zwaarder is...) maar deze zijn dunner dan de originele. W?l doen ze wat ze moeten doen, namelijk 40mm verlagen en ze zijn veel stugger dan origineel. Ik weet nog dat ik me bij montage wel afvroeg waarom ze dunner zijn dan de originele...

Het gaat erom wat de veerstijfheid van de veer is. En dat is van meer factoren afhankelijk.

klopt de intrax veren zijn dunner ,maar wel een stukje stugger
klinkt raar maar waar