Achterwielen klemmen

Haha, aan de gezelligheid/bereidheid zal het niet liggen, maar ik zit een beetje krap in m'n agenda de laatste tijd
Ik probeer al 3 weken (ex. vakantie) het klepdeksel van m'n 343 te schroeven om de speling te meten...

Probeer eerst maar eens de trommel eraf te krijgen en te zien wat eronder zit. Post maar eens een fotootje.

Ohja, er zit gegarandeerd remstof in de trommel en dat moet je NIET inademen. Niet schoonblazen, maar schoonvegen zonder te stuiven.

Ok, daar zal ik op letten. Mondkapje is ook een aanrader denk ik dan?
Maar de remmen, zit daar nog asbest in dan?

General Custom;203338 schreef : Ok, daar zal ik op letten. Mondkapje is ook een aanrader denk ik dan?
Maar de remmen, zit daar nog asbest in dan?

Mondkapje is zeker een aanrader, nieuwe remvoeringen hebben geen asbest meer.. maar of ze ooit vervangen zijn is natuurlijk maar de vraag

Van een keer loshalen bij de koppeling komt er nauwelijks lucht in de leiding. Zeker als je de remslang hoog houd en bij aankoppelen eerst vult. Natuurlijk doe je er een bakje onder. Als je goed goed gelezen hebt, adviseer ik om de boel vast te laten zitten als het niet makkelijk los gaat. Als je veel geweld moet gebruiken heb je risico's zoals Joost beschrijft.
Bij lekkage van de remcylinders is er sprake van: sompig remmen, pompend remmen, remverschil en verschillende rempedaal hoogtes. Soms merk je er niets van. Meestal ontspand de remcylinder (tenzij ie vast zit) als de vloeistof weg kan.
Dus eerst checken dat de remschoenen (remcylinder) heen en weer kunnen bewegen. Bij terugzetten remtrommel rem helemaal terugstellen.

Misschien zijn er clubleden met een brug en/of werkplaats die komende tijd nog niet op vakantie gaan en het wel even tussendoor willen doen.

@ Erik:
Bedankt voor het meedenken! Alleen, wat jij opnoemt is helaas redelijk onbegrijpelijk voor mij... Hoe check je bijvoorbeeld of de cilinder terug kan? (zal wel, anders bleven ze vastzitten) En hoe stel je de rem terug?

Ik ben niet voor niks verkoper geworden, die hebben geen verstand nodig :+


Overigens, hier op het forum heb ik een vergelijkbaar topic gevonden. Echter, betreft het hier de voorremmen:
forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=7142
Zou mijn probleem vergelijkbaar zijn?

Ik kan je helpen, maar dan moet je me een mail sturen.

Dan kan ik het je laten zien.

Erik, je hebt mail!

Opgelost! Erik bedankt :y:

Voor de ge?nteresseerden:
-handremkabels gesmeerd, deze zaten vast
-remvoeringen vervangen, rechts verkeerd afgesleten
-remtrommels vervangen, ook deze waren verkeerd afgesleten. Rechts had de binnenkant wel iets weg van de pyrenee?n :crazy1:
-schoongemaakt en ingevet.

Zo soepel heeft de auto nog nooit gereden Ik wilde bij Erik wegrijden, en de auto begon al te rollen, dat heb ik nog nooit gehad

en de remcilinders, waren die nog soepel te bewegen??

meestal is d?t hetgene waar alle ellende mee begint....

De remcilinders waren nog gewoon soepel :yesyes: Dat zal waarschijnlijk komen doordat Frank R. (waar de auto eerst van was), nog het een en ander aan de achterremmen had gedaan een tijdje voor ik de auto kocht.