aandrijfas hoes en remmen achter.

hallo,

ik moet voor de APK de aandrijfas vervangen van mijn volvotje.
ik loop stage bij een volkswagen dealer en kan daar mooi de brug gebruiken.
maar nu mijn vraag.
de aandrijfas achter, kan ik die gewoon los maken? het is gewoon een kwestie van imbussen eruit en klaar?
er zit geen suprise in de aandrijfas??
graag wil ik jullie mening hebben hiervoor.
en als mogelijk vanavond nog.
Morgen moet ik al aan de slag.

Ook moet ik weten wat ik moet doen met de remmen achter.
als ik de handrem aantrek kun je gewoon doorrijden!
Mijn collega's hebben gezegt ik gewoon de kabel moet opspanen.
maar wat zeggen jullie? (mijn collega's hebben niets met mijn volvo's!)

sorry ik bedoel de homokineet hoes.
die moet ik vervangen.
niet de aandrijfas.

Homokineethoes? Kun je moeilijk vervangen als je die hele as (links of rechts?) er niet af haalt.

Ze kunnen verrekte vast zitten, als ik jou was zou ik nu meteen al alle bouten inspuiten met kruipolie/WD40 o.i.d.
Afgelopen zondag zijn wij er een hele poos mee bezig geweest.

Als je handrem niet reageert kan dat ook ergens anders aan liggen. Als je hem aantrekt, voel je dan wel een zichzelf opbouwende weerstand naarmate je hem omhoogtrekt? Zoja, haal dan de remtrommel(s) er maar eens af en kijk of je e.e.a. kunt afstellen.

Het makkelijkste is het om de homokineet aan de bakzijde los te halen, en deze van de as te verwijderen (borgclip eraf, dan tikken met de hamer)

niet aan de wielzijde losmaken, dat is namelijk vaak een bitch, vanwege vastgeroeste inbusboutjes.

In mijn geval maakte het afgelopen zondag geen barst uit, ik had helaas ook imbussen aan bakzijde. Die zaten dus MOER en MOERvast.

Daarom zeg ik, spuit ze nu alvast in.

er zit wel een soort van surprise bij een gedemonteerde homokineet, een tweetal zelfs.

1- bij het demonteren erop letten dat je de rubberen pakking heellaat en deze bij het monteren niet vergeet goed erin te zetten
2- de as na het weer heraanbrengen van de homokineet weer voldoende in de molycote zetten

tsjah, eigenlijk is het heul basic.

Ohja, vergeet de verse "slangklemmen" niet.

Doe ook maar preventief een soort vet o.i.d. over die klemmen. Blijven ze een beetje heel.

en ff oppassen met die imbusjes, als je het gereedschap er niet ver genoeg in tikt, kun je ze lamdraaien.
er kan vuil in zitten waardoor het lijkt dat je al in de 'bodem' zit, terwijl dat niet zo is.
...maar een beetje monteur weet dat wel denk ik...

de-montage zoals Wouter al zegt...

handrem zoals joost...

en dat wat Anjo zegt...


gottogot... wat een snelle techneuten hiero!

volvofiel;98851 schreef : Ohja, vergeet de verse "slangklemmen" niet.

Doe ook maar preventief een soort vet o.i.d. over die klemmen. Blijven ze een beetje heel.

zitten als het goed is bij de ashoezen. zijn overigens geen normale slangklemmen, die mag je hierbij absoluut niet gebruiken!

Toevallig zijn we er afgelopen zondag mee bezig geweest, normaal ben ik niet zo van de technische adviezen hiero

?ls je al imbusjes hebt (maar dat lijkt me onlogisch, jij zult wel zeskantbouten hebben), zet dan een heeeeeel lang verlengstuk op de imbussleutel en tik dat sleuteltje er eerst ver genoeg in.

Maar dat zul je als monteur wel weten, zoals Alex al zegt...:humor: