vastzittende remklauw

Idd. een kleine kostenpost en een grote zorg voor de toekomst minder. Laat je systeem verversen en beoordeel de remleidingen aan de remklauw kritisch. Het relatief meer werk en remolie om ze over een tijdje alsnog te vervangen. Bovendien is de suggestie dat daar verstoppingen of aanslag (bij de koppelingen) zit wel degelijk aanwezig.

En het rijd enorm veel onbezorgder, veiliger en fijner met goedwerkende remmen en een goed onderhouden remsysteem.

ik heb idd besloten om ook de schijven en blokken te vervangen,we zijn nu toch bezig..was een beetje afdingen met de garage vandaag.,maar er zit heel veel korting in voor me.en originele volvo delen..

originele Girling onderdelen met Volvo sticker, bedoel je :+

wel originele volvo stickers ;P

wauw..wat een verschil zeg,een remkracht die je door de voorruit heen duwt..

ja, ook de 343's hadden al aardig goede remmen.

340 en 360 zijn nog een stuk beter/ sterker (maar voor de 340 eigenlijk overkill)

abs is op een 340 met goede, nieuwe remdelen idd geen overbodige luxe:) te hard trappen is direct de wielen blokkeren (ook leuk om te doen overigens:D)