Help! Mijn 360 wil niet (fatsoenlijk) lopen!

Dat heb ik al gedaan, schoonspoelen
Zit wat in Francois, ga het dan mooi zo houden..

Dag allemaal,

Gisteren heb ik de luchtfilter en de brandstoffilter vervangen, dit was het resultaat.
https://gm1.ggpht.com/fPDT67SO_q4eQhOk029B-_riRp9hrfmrXjzI_tHo3Vg1nx4sofOK6Rwynyye9yhbe19rcCMSmb87-8m10OqmSEjEOTPncaAg4fD0phycYiFgOsBmxJ2kXbn3krUr77cW3OF_gmRcVWuPEtRT4eghwiGDGp0xlNXSaBuGjRVY8k4tqIUbBW_OmFAjP7Jj7GlL5Mf2elnFJGCbF5stgElX6wnCLFgDSuKwvEOMWkegYiffjyBdkF6o668qhTIHd2sRK36nPVoSIG3xUCk4l3YqEEIoP7X8YgvfOmjR3dH0dgWnoGQGNiWPD3XlSRWDVsgG6PlNtcc6q6a4MV3EkWM1Mpohf9qPvqXBx2DYc7q5H4FnDYCtK8EMgh860_mMpy1bxUtab2VmXdL15QgEa5UYxjK50DD42Wvkv6SUHgEvpBpdfK61HVJzmkPyN2n0NIfSYbjhlrBTJYLqq3QSPhUpLwXIyJr9y_KaiPTUy3RSRpWvUkh0ESESZA5fJmxI3B4Uu_K7oTGcqKzt41M2XK0M8nEuQ4xONTjbgrev0Gu4LMB52OGxn_W3_TXxwiyN4SfW7RresulK883HCDeOElhPtu8JnIHflkV6elc9G85EHTElmAHizMGQ2pGj16bylhQ2rLDLPVksB4fD7NabWpNR_DNcHnkXpp7Wql_CTVCRWbgqMtUrV5HpvfuKFP2mOX1C6Bs5MVY_3vUY9oZn2KsRNqWOEA=w1920-h918-l75-ft

https://gm1.ggpht.com/ge-WMf47nUyg9rnF-Hhvt7vr4roYRg_l4RzNz7WXNBqQ-TSfYnEEFdjINlRvbs3jjOISNJxHAxrWTTkTux3g43oFbvwX8GrB1FizjhsX7aNxDq3o2tKza47kYS2xSocc_2YJYJ4qefjzqMI4QI1Q-MHBZkAh9Q5z7mQaQ040Qr_3AslnIwle-ZwkEfwnArEXXMxXzhNuaLrG1V7cALL0lyuUQBY6Ib-iGbIW5TbFWWOD6IuoBDsTz3q3yncQAXYHhygNrTBboWlbHTFT8Kx9lHemsq1Z45ecpmDxnm0nRMwsUSATlQNnxaemamvf7Sj95c8_lHadKPTZsF42bw_3V2QTo6uUipMXWPoac2NXV1Exp6hQsQlSkuypnvNJ6eUUYsbu7lYaoyKgp3tinlbC--WU_dSFHGCZwATEzLkOYwRs1jzGPi13j23PPVXcdccBgSqdYrTHAVHaqp-G08QqaGjsfIRVszIzzTcEfqI69ofLy20DF7R2jDfrBJCFLTHKTD9k01H1XkyR_ZlI1gZrOiKlc5J59-AMxApKWwTZEfKg-1gxxqir1_s_yMt-qzixd_giwbUxR9RJsUJyOXdkYokTBTAbNVf-6Ut2fjc78d6uh5xy0Be-thxXz9qMisvbzZcEHXc9oL6KsK28P98Y9kra5iZzOlg2dSWB6_Uu_3xkw2_yXWFyrz9gZ64ZLeSj0B7pQEo0_Et61eiH5QG1OAKa28gieSE=w1920-h918-l75-ft

Het was wel nodig zeg maar...

Na het vervangen van een gesprongen zekering van de brandstofpomp te vervangen hebben, starten en lopen, maar nog steeds stationair tot 300/400 toeren zakken en dan uitvallen. En enorm inhouden. Bij geleidelijk gasgeven is er niet zo veel aan de hand, dan wil hij best, maar bij ineens gas geven, waarbij ik een bepaalde grens overschrijd, terugzakken in toeren in plaats van klimmen. En zodra ik minder gas geef, pakt hij hem weer op.

Wie heeft er tips of kan en wil er eventueel wanneer er naar kijken / mee helpen?

En ohja, een flesje Injectorcleaner in de tank gooien, wat zijn jullie ervaringen daarmee? En zou dat zin hebben bij mij?

Dit probleem lijkt heel erg op een probleem dat mijn pa gehad heeft na een backfire. Toen was de LMM kapot. Deze regelt namelijk de verhouding brandstof / lucht. En je sympthomen lijken erop dat die niet goed is.
Natuurlijk kan het ook nog de pomp zijn die te weining brandstof levert. Deellast is prima lopen, plankgas is te weining benzine, auto loopt te arm, dalen in toerental..

Edit:

JKiers;244854 schreef : Wat betreft de distributie, dat zaakje moet ik nog gaan controleren, is eveneens 3000km van te voren vervangen, hij heeft een enorme beurt gehad destijds.

JKiers;244914 schreef : Gisteren heb ik de luchtfilter en de brandstoffilter vervangen, dit was het resultaat.


Het was wel nodig zeg maar...

Zo 'groot' was die beurt dan schijnbaar toch niet... heb je behalve het luchtfilter en benzine filter ook al een beurt gedaan? Bougies, bougiekabels, rotor, verdeler? Lijkt me geen overbodige luxe en nu zeker een eerste stap om te vervangen.

De LMM, wat houd dat in? Waar zit die?

Die beurt was wel degelijk groot, ze staan op de rekening. Dat de brandstoffilter zo smerig was snap ik, dat is van die 7 jaar oude benzine geweest, maar het luchtfilter vind ik wel een beetje frappant...

https://gm1.ggpht.com/bVSYqLTL35hO93LSjJeykXFav4qljzhq9AIn7iSjSizysMtlQFzXLnKdlrrK_-xa24pIQ_DNnY6NaFrkv9IOWk0HRmQrrjszZ8UkTBFeyh4QD0i0hH0PPDRZQJoLblGXp7TBAuBhI3HsVSeKnL-RpVWy6oQYaq_x3ZgRgy-G3s36q1EmKwF56HoI2n4Nc72x4u30vdvCMkrMHOR0x3pJmoFD_M1G6lyRwTDjKMS_RxikcNss9QDZe5Ptz7AHmfJJ1rDHGruO7twL6NokBElp2O2J0CX4PZ67UwSjxilUysgPTFW3VdYhIlspj4gWAeP2CPxJxgZ-3ngZUGXxUUObf8qd-yBV_STK37iYfVjTnBCZLtGw_h1yb1m3reC87i0LBODBrt19jaImz5RaqZo409h0TXmVybZkOecHojgqo9_Evj2tk6mCpIQrx6aWf-5jTpMPS6iq5HtvtWZhbz540ry2dTTwYeZHw05BLlIRl4bGXUYb3VuJyenPx4e3ZcRX2PXvqCwsIGcLAZFVkGz8kChZY_CrdaPOID6HTuoHCUH_pEjd72lhUGM3NDsvGun0tPr_y-Y0c2ym1Rfj-G10nOde0uxdhYO2nSTJALYlGBdKkdSqYeutU81rpSCjOXI37JnszzAuFTKq7aa92X8CcT2XjvoXOZzK95xNFMyqrEQ0RFmT4INE2G-S8-C9xllPOOEUsfgCEqXxxM4mbpzfxclNpgtmRT8=w1920-h918-l75-ft

https://gm1.ggpht.com/j_xmu19lsruGNHzD5vprodrMvxacCmDg994d2Q3UpKBMRdd_XTGrr3peBnm3MVMmeQ3I68HU02wQmSIZodzNb5veSM1W8sOojGZfFDcy-_ZEumXecC14ysVrwNcM5n0VQq8cWrFCdwltIk2CmLeWtjwhuLWb-s9esFkMd8PXFus6XAwrO1m2fWqCqjRiHEZ74Ty3nS5aGpl2Ogq1guRVZGnDJaClAE2lO0apdCQJwj-uwRpjcqt0ndQYW8b-d0lLgznJ9bBvBY2PK3sccbditKC3JJS6MfaLJqwPMcnS66r68wFVhWDSwves55bD50Pt8tCHdQfeHnM7B7nh_4_V4Zy8fnA9XcecBqVQY-12CrRJNF8S9lyK-Potwp5UArweV4qhaYch4w2LupZ27VCK0AkMQN5N3yxSb_bYFgEz_2hNXj-2M5ZgVI5LERm6cbYDDao-paxS1ZLHBTFNltkgZeebnrE5wgzJ86-GHaFfzOIoEWdzASmqOkozXsBrRDilHr909D13woYBeWe9YJjpm05tP_t4ofXlDt7LCfHPXixnatYTu_HEnnWyrWzrQ1LRhHns1ejpX8qqEPW7Z0PJOHoE24ExwdbheyQPt6FKr3YP9RZdXGDE-o45sw33Gs2ujC8fFku0w-H_d_HJ6bW3S4YZkvJ8pEhyxFpqAQ1eD42k1zQrVMHyajeK7pMjx3NTb8a_FIADOsmQeQTFqdDVFKyPcQ=w1920-h918-l75-ft

LMM = lucht massa meter. Als je het luchtfilterhuis hebt, dan loopt de buis voor het motorblok langs en komt aan de andere kant uit bij de LMM, hier zie je ook een stekker aan zitten.

Je foto's zijn niet zichtbaar overigens. Je upload via google? Volgens mij heb je ze niet openbaar staan?
Ik zou toch eens de bougies eruit draaien, kijken hoe die er uit zien. Luchtfilter zou niet heel erg smerig moeten zijn na 3000 km

Zorg er in ieder geval voor dat de slijtagedelen vernieuwd worden, zoals al gezegd. Daarna de afstellingen checken: ontsteking, klepspeling en algehele motorafstelling (viergasmeting).

Wanneer je mij een pb stuurt kunnen we een afspraak maken. Kunnen we er samen naar kijken.

v0lv0freak, thanks, ik heb eens zitten zoeken op de symptomen van een defecte LMM, deze komen inderdaad aardig overeen met mijn problemen. Ook in het backfire geval. We hebben het blok getest op ontsteking door wat remmenreiniger in de luchtbuis te spuiten. Hij liep toen, en ineens een enorme knal door de luchtbuis... Het is reëel dat deze misschien de LMM wel gemold heeft.

volvofiel, gaat gebeuren! Thanks!

Ygis67, pbt'je komt er aan

Kun je zo'n LMM trouwens niet repareren/reviseren?
Die dingen worden natuurlijk ook schaars, of niet?
Heb in de bmw stal wel eens toevallig een vergelijkbaar exemplaar gezien, maar weet niet of het wel zo plug & play is.
Dat injectie gedoe is sowieso mumbojumbo voor mij...