340 slaat niet meer aan na nadieselen..!!

Gisteren heb ik de carburateur weer eens gereinigd en hij liep weer als een zonnetje. Oke, dat nadieselen bleef aanwezig, maar who cares?

Ik parkeerde de auto, hij liep nog op 1 cilinder door en na een pffffrrrrttt geluid sloeg hij af, toen ik hem weer wou starten ging hij rond alsof de accu leeg was en knalt hij terug uit de carburateur..

Ik zou zeggen ontsteking is verdraaid, maar dat is onmogelijk, distributie versprongen is ook mogelijk had ik willen zeggen, maar dat kan ook niet ivm de onderliggende nokkenas wat aangedreven wordt met een ketting..

Wat kan het zijn..?!! :snif:

Nadieselen, dat lijkt een probleem met de stationairsproeier, die sluit normaal de benzinetoevoer af als ge het contact afzet. Als die vuil of defect is, kan dit voor startproblemen en nadieselen zorgen. Knallen uit de carb echter?

Hoop dat je geen schade hebt aan de motor. kijk of de motor los is, kan je met hand verdraaien, zeker als je de bougies er uithaalt.
Het nadieselen bij mij was pas over na een carburateur te hebben geplaatst met goede stationair sproeier. Bij mijn oude carburateur was de bevestigingsschroefdraad van zowel sproeier/solonoide als de afstelnaald beschadigd(verrot).

Ik heb nou als probleem dat hij niet meer aanslaat, maar wel rond gaat en steekvlammen uit de carburateur komen.. Lijkt wel alsof de ontsteking helemaal van tijd staat, maar zover ik het weet kan dat helemaal niet.

wat is het bouwjaar van de auto?
Ontsteking verspringen met een Renix is erg moeilijk....

al gekeken of je ergens een vacuumlek hebt? Misschien is er bij je backfire een stukje pakking weggeblazen waardoor 'ie nu niet meer aanslaat.

Bouwjaar 90..

Zitten de kabeltjes aan de Renix wel goed aangesloten? Niet toevallig er af gehad om te kijken/schoonmaken, en per ongeluk verkeerd terug gezet of zo?
Er staat met iets van bij dat je hiermee het ontstekingstijdstip kon veranderen. Hoe of wat precies weet ik helaas niet, maar dat kunnen anderen vast wel vertellen als het van toepassing is.

Het ging heel simpel: hij is afgezet en sinds dien start hij niet. Hij backfired via de carburateur..

En de keer starten er voor nergens last van? Ook niet dat de auto de laatste tijd steeds slechter is gaan starten?

Waren de problemen er al v??r je besloot de carb te reinigen, of pas nadat je dit hebt gedaan?

General Custom;233751 schreef : En de keer starten er voor nergens last van? Ook niet dat de auto de laatste tijd steeds slechter is gaan starten?

Waren de problemen er al v??r je besloot de carb te reinigen, of pas nadat je dit hebt gedaan?

Na carburateur reiniging liep hij als een trein!

Moet wel bij vermelden dat ik de contact paar keer aan en uit heb gedraaid tijdens het nadieselen. Dit om te kijken of hij weer aan zou springen op 1 cilinder..