Ik geloof dat de alternator de spanning iets onder de 14V houdt bij een voldoende hoog toerental. Aangezien het lampje slechts af en toe aangaat zou je dus effectief moeten monitoren dat op dat moment de spanning inzakt omdat de alternator uitvalt. Als je een multimeter met een min/max functie hebt is dit makkelijk te doen, gewoon verbinden, gaspedaal blokkeren zodat het toerental constant blijft en laten draaien totdat het lampje aanspringt.
Misschien is er wel ergens gewoon een slecht contact, dit wil je niet uitvinden nadat je er een nieuwe/gereviseerde hebt ingestopt!
