Volvo 340DL Winter

Ik zag in de advertentierubriek een witte 5 deurs 340DL Winter met schade.
Zijn er mensen die interesse hebben deze auto samen te redden?
Is er een nieuwe kop nodig na de gebroken distributieriem?
Ik kan bijvoorbeeld de witte bumper leveren.
Ik wil de auto niet op naam nemen. Ik heb er al te veel.
Verder denk ik dat de frontschade wel meevalt.

Wil ik wel aan meedoen. Nog meer gegadigden of blijft het bij François en mij?

Wil er ook aan meedoen als het gaat om een bijdrage of onderdelen, maar kan hem zelf niet kwijt, zit ook al aardig vol met auto's.

Wel zonde zeg, stond een tijdje geleden te koop.
Zou nog wel eens de enigste "Winter" special kunnen zijn die er nog over is.
Erg mooie uitvoering.

Het plaatje bij het praatje.

Een hele leuke uitvoering, een zeldzaamheid bovendien. Ik heb zelf veel onderdelen voor de 1.7 liggen. Ik heb een jaar of 2 geleden een distributieset gekocht voor de Millionaire, maar nooit gebruikt. Bij deze wil ik toezeggen dat degene die deze auto redt van mij die nieuwe distributieset krijgt, gratis.

Ik wil ook wel helpen met de reparatie, alleen ontbreken mij de financiële middelen momenteel om de auto te kopen.

François;248809 schreef : Is er een nieuwe kop nodig na de gebroken distributieriem?

Waarschijnlijk zijn er één of meer kleppen krom. Heb je dan per se een andere kop nodig, nee, maar het is wel de meest makkelijke oplossing.
Eventueel heb ik nog een cilinderkop liggen voor een 1.7, werking echter onbekend. Ik denk dat een cilinderkop van een 440 misschien ook wel werkt.

de radiator heb ik wel liggen voor de liefhebber, en ook de beschermkap van de distributie van een 1.7

Een 1.7 kop van een 440 is toch een cross-flow kop of niet?
Als de radiateur er toch uit moet omdat die beschadigd is en vervangen dient te worden,
dan kun je mooi vanaf de voorkant werken zonder de noodzaak van een brug.

Misschien de eigenaar contacteren en hem een voorstel doen?
Weet niet hoe handig hij is en wat hij met de auto wil.
Is inderdaad wel een speciale uitvoering en van 1986.
Daarmee valt hij in de overgangsregeling en bovendien nog met ruime APK.

In Duitsland duikt er nog wel eens een arctic op die lijkt erg veel op dit model.
Pas op met de distributieriem je hebt twee verschillende met 1 tandje verschil afhankelijk
Van het bouwjaar en die riemen zijn minder gangbaar dan voor de 2 liter dus duurder.
Erik heeft er ooit 1 vervangen bij mijn voormalige 1.7 van bj 88 een redline en die rijdt nog steeds rond . Spanrollen ook vervangen .
Ik heb misschien nog wel de bumpersteunen die kokers indien die voor dit project benodigd zouden zijn echter niet in het wit.

Mvg

André

François;248822 schreef : Een 1.7 kop van een 440 is toch een cross-flow kop of niet?

De spruitstukken van een 440 zitten tegen dezelfde kant van het blok als bij de 340. Het vergt wat werk met de brandstofpomp en distributie.