Rode 360 GLT met Hör tuning

Dutchie;60757 schreef : Cool dat je nu weer iets moois hebt! Misschien nog wel leuker dan je ex-360

Dat ga ik straks pas bepalen...
Mijn oude was gewoon vreselijk mooi, maar deze is vreselijk bijzonder... (en waarschijnlijk lekker snel )

En lekker dorstig :cry2:

Dat weet ik wel zeker! Als er "headwork" aan een motor gedaan is wordt hij er meestal niet zuiniger van...
Ik ben niet van plan de auto als dagelijks vervoermiddel te gebruiken, dus daar hoef ik niet wakker van te liggen.
Als het verbruik echt de spuigaten uit loopt kan er altijd nog een B230FB in. Dat scheelt al een schep benzine.

Bodejodel;60764 schreef : Dat ga ik straks pas bepalen...
Mijn oude was gewoon vreselijk mooi, maar deze is vreselijk bijzonder... (en waarschijnlijk lekker snel )

een 2,3 liter is idd erg snel ja...je bent dan ook wel sponsor van het cjib..

Neehoor, ik kan me prima inhouden. De geldende snelheidslimieten zijn wat mij betreft snel genoeg. Circuitdagen genoeg om hem uit te laten.
Het wordt een hobby / evenementenauto, dus zoveel kilometers zal ik niet afleggen.
Hopelijk dat ik nu eens een keertje een auto heb op het moment dat de Elandrun gehouden wordt.

waoaaaaaa, kicke hoor. Alleen jammer dat ik 'm niet hoef te halen, had het graag voor je gedaan

Dat mag nog steeds, alleen moet je dan wel zelf zo'n importkenteken aanschaffen...
De verkoper komt hem naar Nederland brengen voor de prijs van de brandstofkosten en een ICE ticket terug naar Berlijn.

Kijk, d?t is nog es service!

Je doet er wel een bloemetje bij hoop ik?

ja lijkt me wel

Bodejodel;60825 schreef : Dat mag nog steeds, alleen moet je dan wel zelf zo'n importkenteken aanschaffen...
De verkoper komt hem naar Nederland brengen voor de prijs van de brandstofkosten en een ICE ticket terug naar Berlijn.

Nee, dit is een veeeeel betere oplossing! Echt ideaal, helemaal geen gezeur verder en nog voordeliger ook. Wel mooi dat ie dat wil doen...is ie nog iets van plan in NL? Wiet halen ofzo