Jannicks derde poging... Volvo 340

Oeps... brandstofslangen al eens vervangen?

Nog niet. Staat nog wel op de planning.

Zit de vulslang er goed op? Niet gescheurd? ik vind het een flinke plas.

Tank is er af geweest en alle slangen zijn al een keer vervangen. Dat kon ik zien. Vlotterdeksel zit ook goed vast. Tank leek dicht en ik heb er mee gereden met een halfvolle tank. Geen lekkage, ook niet in bochten. Ik kan drie dingen verzinnen:, overloop (maar dat is dan veel), toch ergens een scheurtje, maar dat vind ik ook verbazend (slangen zitten op de originele plaats vast, of er zit een lekkage in de tank (meestal is het dan de aansluiting van het kleine pijpje boven op de tank. Daar heb ik de tank schoon gemaakt en preventief behandeld. Geen lekkage oid. gezien. Binnenkort maar ff langskomen zodat we samen kunnen kijken wat het is.

Ooit in jaren 80 dat probleem gehad met mijn toenmalige 343 in Italie. Noodoplossing was toen simpel: tank nooit meer dan half vol maken. Maar dat blijft een noodoplossing natuurlijk

Het kan natuurlijk ook zomaar zo zijn dat iets er nog goed uitzag voor montage, en montage uiteindelijk net te veel flexibiliteit vergde waardoor een onderdeel bezweken is zonder dat je dat kon zien.

E10 bestendige brandstofslangen?
En heb je hem tot 1 klik gevuld of erna nog meer erin gedaan (tot de dop)?

Robert340;250658 schreef : E10 bestendige brandstofslangen?
En heb je hem tot 1 klik gevuld of erna nog meer erin gedaan (tot de dop)?

E10 benzine tast slangen die er niet voor zijn bedoeld nooit zo snel aan dat er meteen een gat in brandt, zeker niet met zulke grote lekkages tot gevolg. Tenzij Jannick per ongeluk zoutzuur heeft getankt natuurlijk :+

Bovendien zouden zelfs de originele slangen al E10 bestendig moeten zijn Volgens Volvo, het probleem van E10 zit hem dan ook meer in de carburateur dan in de brandstofslangen.

Tot de tweede klik volgens mij. Nu de auto dagelijks aan het gebruiken op woon-werkverkeer, kijken of ie het volhoudt voor de roadtrip In dit tempo moet ik over 2 weken weer tanken. Zal vast niks ernstigs zijn, ik vertrouw Erik erop dat alles in goede staat was toen het gemonteerd werd dus misschien gewoon te veel in gedaan. Woensdag ga ik naar hem toe om de laatste dingetjes te controleren, waaronder het gebonk als je meer dan halfgas gas geeft.

Jannick;250661 schreef : dus misschien gewoon te veel in gedaan.

Je kunt niet te veel benzine tanken, dat is fysiek onmogelijk door het overlooptankje bij de vuldop. Dit tankje is overigens pas te zien wanneer je de grijze afwerkkap in de kofferbak weghaalt.
Slim om even samen met Erik te kijken voor je gaat Jannick! Met zo'n lekkage moet je geen roadtrip willen maken, zowel in verband met ongezonde dampen, hoog brandstofverbruik, en brandgevaar. Waarschijnlijk is het een klein onschuldig probleem wat makkelijk te verhelpen is.