360 glt 86.

Same here...

Ik had de auto gekocht die ik nu heb. Ik ging hem ophalen, op het moment dat ik binnenliep bij die man staat ie net als een idioot de motorkap dicht te beuken. Hij had blijkbaar niet door dat je dat ook met beleid kan doen, eeuwig zonde dus

Gaan sommige kappen moeilijker dicht dan anderen ofzo?? M'n broer deed het met mijn eerste auto nog erger. Die trekt de kap netjes terug, klapt die schanier in... niets aan de hand, en laat vervolgens de kap vrije val naar beneden lazeren .

Waarop ik hem uiteraard voor het een en ander heb uitgemaakt en duidelijk gemaakt dat het geen Nissan Sunny is. :woops:

Soms zit het rubber onder de motorkap aan de kant van de voorruit een beetje in de weg :hmmz2:

Ach, je bent niet de enige die weleens een ongelukje krijgt bij het driften.
Ik heb zelf weleens een lantaarnpaal eruit gevlamd, frontaal op een auto geknalt, even de hoek van het huis in de voorkant geboord, een bankstel in de voorkant geboord, 4 velgen aan gort gedrift op een stoelrand..........maar ooit problemen met de diff gehad? Nee hoor..........:woops:


(P.S. Wel zonde van je auto..........als de mijne zo mooi was, dan had ik er niet zo mee omgegaan)

die zwarte koplampen he, zijn die standaard op een glt of zijn die zelf deels gespoten?

zwarte koplampen?

het randje aande binnenkant is zwart, niet de reflector maar het plastic randje ervoor, normaal zijn deze wit/gelig

Ik kan zo niet zien of dat bij deze auto zwart is. Hoe het overkomt hangt ook van de lichtinval af.
Het is eenvoudig zwart te maken als je dat wilt.
Lampglas los, afplakken, spuiten, klaar!

Ik geloof dat Wouter mij dat ook eens adviseerde. Schijnt mooier te zijn, zo'n zwart randje. Misschien ga ik het nog eens proberen, maar het heeft absoluut geen prioriteit