Mijn eerste volvo

Piepzooi. Alarm heeft sluiting gemaakt en de leverancier geeft geen andere. Allemaal dat inbouwen is dus Jan PIEP gedaan. Balen zeg! Geen geld terug niks...

Wat voor alarm, hoe lang had je hem al, en waardoor kwam de sluiting?
Als het niet door je eigen toedoen is (verkeerd aangesloten) en je hebt hem minder dan een jaar is de fabrikant verplicht volgens mij om je de zooi te vergoeden. Er bestaat namelijk in de wet zoiets als verwachte levensduur. Als je produkt ruim voor die tijd op onverklaarbare wijze stuk gaat heeft de fabrikant pech, zelfs al zegt hij dat het na de garantie is.
Nog maar een keer bellen, en anders eens langs een advokaat rijden en vragen wat die kunnen doen. Voor studenten zijn de kosten in sommige gevallen terug te regelen op ?rechtshulp? ofzoiets.

Zo, eens even mijn topicje omhoog helpen.

Dat van het alarm is uiteindelijk toch opgelost. Heb mijn geld terug gekregen. Toch jammer, bliep bliep



Maar goed, weer ff serieus. Met een remverschil achter van 65 procent kon ik niet langer doorrijden. Vanmiddag maar even andere remvoeringen en andere remcilinder gemonteerd.

Zie mijn smul-fotosessie hieronder:



















Totale kosten:
36 euro voor 2 remcilinders
28 euro voor 4 remvoeringen en
5 euro voor remvloeistof.
Totaal: 69 euro en 3-4 uur werk.

Alleen nu komt er een volgend probleem om de hoek kijken. Hij houdt in op de snelweg. Lag dat nou aan benzine teveel of tekort? Ik ruik geen benzine uit de uitlaat.

Is het moeilijk om de steen uit de katalysator te kloppen? Ik heb een K9 en wil hem weg hebben. Aangezien er geen vervangingbuis met een driehoekaansluiting is, is dit de enige oplossing om legaal van dat ding af te komen.

Aangezien het grote aantal reacties op mijn vorige post heb ik vanavond de inhoud van de katalysator kapot gemaakt. Morgen zou ik de stekker van de ontsteking volgens wouter eraf kunnen halen. Ben benieuwd.....

Met een beetje laswerk vanavond heb ik nu een mooi eindstukje kunnen maken. Ziet er echt gaaf uit. Vandeweek volgen de foto's.

Ik zie het nu pas....

Mooi fotoverslag van de rem actie...!

Ben benieuwd naar de uitlaat foto's en of je nu (meer) trekkracht hebt.

kik aan, goeie foto's erbij..

Mag ik vragen waar je die remcilinders zo goedkoop hebt gevonden? die prijs valt me best mee voor 2 stuks. Dat ie inhoudt op de snelweg: trommelremmen kunnen aanlopen...weet je zeker dat je alles goed hebt ingebouwd? Als ze namelijk aanlopen kost dat je zo een stuk van je topsnelheid.

Hier kosten ze 12 euro per stuk, ook verder ben je daar spotgoedkoop uit:

www.lott.de/

En die remmen gaan inderdaad eventueel aanlopen, je had beter eerst even alle vlakken waar de remschooenen langs glijden goed vlak kunnen schuren en invetten. Tenminste, op de foto likt het alsof die nog steeds roestig en ruw zijn. Heb mijn rem 3 x uit elkaar gehaald, en dit was het enige dat langer dan 6 weken hielp.

De vlakken waar de remschoenen langs gaan invetten????? Dan heb je achter voorlopig geen remmen meer! Wat kan ik er aan doen????

Wat betreft de stekker op de ontsteking, ik heb hem er een paar kilometer eraf gehad alleen ik durf het niet goed. Ben bang voor schade aan de motor. Aangezien hij me daar te lief voor is.........