Volvo GStyle

Owja hier de foto's




Hier een foto van mijn 340 die ik vanaf mun 18e al had. Rest in peace.

Ja, das kut. Maargoed, je hebt in ieder geval wel geld terug gekregen, en je auto is weer gefixt, en er is niemand gewond geraakt (toch?) en das het belangrijkste.

Voor 500 euro mag je toch wel in je handjes klappen, volgens mij wordt een V300 al total loss verklaart als de betreffende expert een nieuwe balpen zou moeten kopen om het rapport op te maken.

Bovendien, met een scherm, een knipperlicht en eventueel een nieuwe bumper ben je toch al klaar voor zover ik kan zien. Dus met spuiten nog geen 100 euro als je slim koopt.

Maarrre, op de bovenste fotos dus een 340 als ik het goed begrijp? Waarom heb je hem gesloopt ?

Ja ik weet en voor mij kan het zelfs nog goedkoper vanwege mijn broertje. Maar ja daar ging het me niet om, als je snapt wat ik bedoel.
En als je goed kijkt zie je dat er achter ook schade is .
Moeilijk verhaal om uit te leggen altijd, hoe ik achter dan ook schade kan krijgen.

Ow dat verhaal van die 340.
Kijk ik had m vanaf mun 18e. Het was een 1700tje uit '91. Maar ik wist zoiezo dat ik eigenlijk een 360 moest hebben.
Ik had m gekocht met 165.000 km op de teller en reed (in die 2 en half jaar tijd) meer als 2 en half ton op de teller. Aan het einde was alles gewoon gaar (carbu en ontsteking)
Die (laatste) vakantie in Frankrijk had mun carbu het begeven, voor de zoveelste keer. Dus ben ik daar gaan zoeken naar een carbu van een renault 21 (ik moest namelijk wel weer terug naar NL met die wagen). en dat werkte perfect! ik haalde meer als 180km/h op de teller dan weer.
Maar ja ik had er ook zo'n K&N filter opzitten en iedere x bevroor die carbu als ik van de snelweg afkwam. En aan het einde ging de onsteking ook naar de klote en kreeg ik er een beetje genoeg van.
Mijn broertje had inmiddels al die witte 360 en met injection en dat moest ik ook hebben.

Ik had zekers wel leuke tijden gehad met die 340.

Heb je hem compleet afgevoerd dan, vanwege een versleten motor?

hehehe, hoe een bekend verhaal toch :-)

1.7, misery comes standard :-)

Ik heb m daarna nog voor onderdelen gebruikt en ik moest wel. Hij stond daar te rotten voor onze deur en uiteindelijk kreeg ik ook nog eens een boete.
Ik heb van 2 auto's 1 auto gemaakt, dus alleen het skelet was nog over gebleven als het ware.

Zo hoor ik het graag ;-) Optie was natuurlijk ook, motor vervangen, auto verkopen. Was waarschijnlijk minder werk dan compleet strippen en opslaan.

Heb je geen onderdelen over om de schade te repareren?

Ja daar heb ik ook aan gedacht. Maar verkopen ging niet en motor vervangen...ja uh dan moest je alles weer aanpassen en dan is een 360 in vergelijking met al die aanpassingen etc. toch goedkoper uit.
ik kan de schade wel repareren met de onderdelen. De deuk achter is er al lang uit, maar hij is nog niet overgespoten .
En als je goed kijkt is er toch nog een kleur verschil tussen de 340 en de 360.
En als het goed is wordt de 360 binnen nu en een half jaartje compleet overgespoten, dus wacht ik nog ff met het monteren van de zijscherm.