M'n 2e volvo

geen idee? heb d'r de ballen verstand van.
t is gewoon een mooie 2 tone 480, met een 1,7 injectie.
maar de bestuurdersstoel heeft slijtage sporen, en het kantel systeem voor het instappen van een passagier is kapot

M.a.w.: Gewoon lekker bij de 340'je blijven

Pas na 1992 zijn ze beter geworden...maar als je van sleutelen / puzzelen / tekeninglezen en geldweggooien houd hou ik je niet tegen hoor :rolleyes:

niet doen zou ik zeggen ,een vriend van me heeft pas een 480turbo ingeruild tegen een850 2.5 20v en dat rijd veel beter en die gaan niet kapot en idd een 480 is een ramp

vooral dat koplamp gedoe net wouter zegt
als je een auto wilt waarvan het interieur na 5 min nog rammeld als je door een kuiltje gereden bent ,MOET JE ZEKER EEN 480 KOPEN!!!!


nee joh niet doen een 300 is veel beter

gr ronald

ronaldromme;21102 schreef : niet doen zou ik zeggen ,een vriend van me heeft pas een 480turbo ingeruild tegen een850 2.5 20v en dat rijd veel beter en die gaan niet kapot en idd een 480 is een ramp

vooral dat koplamp gedoe net wouter zegt
als je een auto wilt waarvan het interieur na 5 min nog rammeld als je door een kuiltje gereden bent ,MOET JE ZEKER EEN 480 KOPEN!!!!


nee joh niet doen een 300 is veel beter

gr ronald

haha duidelijke taal
maar een 850 is ok mooi!

en en en IK wil jouw lamellen hebben

KonradW;21106 schreef : en en en IK wil jouw lamellen hebben

Ik denk dat ik daar al een paar maanden eerder om gevraagd heb... zelfs een aanzienlijke som geld kon hem destijds niet overtuigen mij die louvres te overhandigen...

haha verdorie
begrijpelijk uiteraard, aangezien het mooi staat op zo'n auto.
dan wil ie als ie ze verkoopt er wel een heel goeie duit voor hebben

Als je het over een auto hebt die duur in onderhoud is, moet je een 850 kopen. Een collega heeft een 850 met 250000km, goed onderhouden, heeft nu een lekke koppakking. Incl. alles is hij ongeveer 1300 euro kwijt voor reparatie. Ik wou ook een 850, maar werd mij afgeraden. Wij gaan nu voor een zwarte 940 sedan, met beige leer, met maar 175000 km op de teller.

ja onderhoud houd je toch wel bij iedere auto
bij mij lekt ie nu op de cardan zeiden ze, iets met een kering..

Wil je een ?cht dure auto in onderhoud, koop dan een Landrover Freelander