Fatsoeneren Laplander

Ik heb een Volvo C202 (wordt ook wel Laplander of Valp (puppy)genoemd) aangeschaft.
Hij is niet geheel zonder werk. Ik zal jullie proberen op de hoogte te houden.
Ik ga hem niet compleet restaureren maar fasoeneren (netjes maken)
Tevens ga ik een constructie maken zodat ik hem op mijn 2 koloms brug kan plaatsen.
Ik denk aan iets van stevige side bars.
Normaal til je een auto aan de dorpels op maar die hebben deze Volvo's niet.
De chassisbalken staan zo ver naar binnen wat de armen van de brug er niet bij kunnen.
De auto is van juni 1980.
Hierbij een paar foto's  van de aan te pakken zaken. 

   
 

 

 

Naast de achterdeur

Eerste balkje vervangen.

 

Hallo Louis,
zover het op een foto te beoordelen is: bij het lassen er op letten dat de las goed in beide te verbinden platen smelt, hier ziet de lasrups er deels naar uit voornamelijk op het nieuwe plaatwerk te zijn (linker deel op de foto, rechter deel ziet er beter uit).
succes,
Rudi

Binnenkant.
Ik vind het er wel aardig uit zien. Maar ik ben hobbyist en geen prof.
Dus tips en trucs zijn altijd welkom
Uiteraard moet ik het nog netjes maken, de randjes wegslijpen enzo..
Dit is de binnenkant.
 

Groet Louis.


 

Hallo Louis,
van de binnenkant ziet het er naar uit dat de lasrups tot in de plaat gesmolten werd, lasmateriaal dat in het plaatwerk ligt ipv erop geeft een betere verbinding, zeker als na het lassen glad geslepen wordt.
Met wegslijpen opletten dat je niet te veel wegneemt, als er niet diep genoeg in de verbinding gelast werd is anders de stevigheid weggeslepen, ook slijpt men soms bij gladslijpen de plaat zelf iets weg waardoor deze dunner wordt.
groeten,
Rudi

Beste mede forumgenoten
Mijn auto is niet voorzien van gordels. Nu wil ik deze inbouwen maar kan alleen maar de montagepunten vinden in het midden van de auto.
Op of in de B stijl kan ik helemaal niets vinden.
Heeft er hier iemand ervaring met een Laplander (C202).
Ik zou graag willen weten of deze auto's standaard met 2 of 3 punts gordels worden geleverd en waar de montagepunten van de gordels zitten.
Iemand enig idee?

Groet Louis.

Via facebook info ingewonnen bij de C202 groep. Er zouden montage punten voor de gordels moeten zijn. Daar waar deze normaal zitten is bij mijn auto niets te vinden. Waren in 1980 de gordels nog niet verplicht in Zweden?
Verder dit weekeinde sidebars onder mijn auto gemaakt zodat ik hem op mijn 2 koloms brug kan plaatsen.