145 nosejob

Uiteindelijk hebben ze weinig gebruikt van het losgezaagde binnenscherm. Dus als iemand dit deel nodig heeft...
Mijn 145 begint er weer op te lijken! Nu nog kijken of die stabilisatorstang met heetstoken nog te richten is... Of zijn dan de materiaal-eigenschappen naar de knoppen?

Motorkap zwart laten en een grote '13' erop maken? Of toch maar niet doen?

13 is mijn geluksgetal, de jouwe ook blijkbaar?? :lol:
Doen dus!

Ik hoop het wel, Tom. Zwart blijft en de 13 komt!

Stabilisator zou ik niet warm stoken, er is toch wel een goede gebruikte te vinden?

Ik heb nog wel een standaard versie liggen, mocht je die willen (deze is mooi dik).

Dank je, een standaard heb ik gelukkig nog. Hopelijk kan de dikke gericht worden...

Wordt moeilijk. Die dingen zijn hartstikke hard!!
Is hij überhaupt wel krom? Meestal is een stabilisator stang het laatste wat krom gaat..

Wel mooi dat je hem opknapt, Rob.

De stabilisator blijkt gelukkig niet krom. Wel moet ik nog een vroeg type stuurhuis bij Arjan ophalen. De spline van dat stuurhuis en alle stuurkogels van de fusees en pitman-armen die bij het 'nieuwe' subframe zaten zijn kleiner...
Daarna kijken of de oorspronkelijke draagarmen en fusees ook bij de klap geraakt zijn. Ik hoop/denk van niet...

back home, eerst maar strippen!

De oorspronkelijke stuurinrichting zit er weer op. De set die ik bij het subframe gekregen heb, is een rare mix. Een Amazon/1800 stuurhuis met kleinere maat pitmanarm en stuurkogels, fusee met kleinere maat kogels voor stuurstang en bovenste draagarm.
Maar hij staat weer op z'n wielen. Nu nog remmen en stabilisator erop, schermen nalopen en monteren, wat meer verf...
Alles tussen de gril en de radiator wordt overigens zwart. Ook de claxons.