tropenradiator

Na diverse aanpassingen van het motorblok slaat het temperatuurmetertje regelmatig rechts in de hoek. Ik vroeg mij af of iemand die ervaring ook heeft gehad en of het plaatsen van een tropenradiator een oplossing is geweest.

Arno,

Ik heb goede ervaringen met het reinigen van de radiateur met schoonmaakazijn. Daarna stond de temperatuurmeter zeker 1 blokje lager. Ik heb de radiateur uit de auto gehaald en twee weken laten liggen, gevuld met schoonmaakazijn. Je kunt er ook je koelsysteem mee vullen en een paar weken mee rond rijden, weet alleen niet of dat nu verstandig is met kans op nachtvorst, of erger vorst.

Dag Bart, ontkalken is inderdaad een poging waard (maar of rondrijden met azijn de goede methode is?)

Ben ook benieuwd welke van de radiators van het VOD de tropenuitvoering is voor een gesloten systeem... :roll:

Als je buiten de tropen een tropenrad nodig hebt, is er iets anders niet goed... Maar het, als het werkt...

Je kan bij revisie van een rad ook een 3-rijen rad nemen. Is maar een beetje duurder.

Rob, een tropenradiator is toch met 3 rijen, niet?

"Arno Pfennings" schreef:
Rob, een tropenradiator is toch met 3 rijen, niet?

klopt. Ik had bij de revisie van mijn rad die keuze, maar ik heb het niet gedaan. Mijn koelwater wordt nooit te warm.

"Rob Spoon" schreef:
Als je buiten de tropen een tropenrad nodig hebt, is er iets anders niet goed...

Dat mag zo zijn bij een standaard motor, maar in dit geval betreft het wel een behoorlijk opgevoerd blok, met -als ik het goed heb- een gemodificeerde kop, TT6 nokkenas en dubbele Webers DCOE45. Dus wordt het koelsysteem ook behoorlijk zwaarder belast. Ik zou een elektrische fan voor de radiateur monteren.

Ik zou een elektrische fan voor de radiateur monteren

Nog liever er achter (ja, ik weet dat daar weinig ruimte is .....).

Dat neemt niet weg dat de eerste stap altijd het schoonmaken van de hele hap moet zijn, alvorens te investeren in andere zaken.

"Rob Vijgenboom" schreef:
Nog liever er achter.

Verklaar ..?

Omdat de opervlakte van een elektrische van dan een groot deel van de koeler bedekt dus minder koeloppervlakte erachter heb je dit probleem niet .
Er zijn al auto s geweest die juist door deze montage koelproblemen kregen