Ruitenwisser probleempje

Ik heb het volgende probleem met de ruitenwissers, bij uitzetten gaan deze niet terug naar de ruststand en de rechterwisser wil ook nog wellis te ver doordraaien en de moterkap gaan wissen. dit komt de lak uiteraard niet ten goede. Zijn deze problemen op te lossen door de ruitenwisser motortjes te vervangen of moet ik de oplossing ergens anders zoeken?

(ben nieuw op het forum maar zodra de 340 toonbaar is zal ik hem zeker even voorstellen )

Wekom op dot forum!

Er is al eens wat over geschreven. Via de zoekfunctie kwam ik dit tegen:

forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=4...ghlight=ruitenwisser

ahh zoekfunctie das idd wel een goeie, dank voor de snelle reply

update:
Heb nu alle topics met over ruitenwisser doorgenomen, en de rechterarm wat vaster gedraaid, echter vraag me nu nog steeds af in welk onderdeel word geregeld dat de ruitenwissers teruggaan naar de beginstand als je ze weer uitzet.

Relais.

In de motor zelf zit een sleepcontact wat de motor door laat draaien, net zolang tot het sleepcontact in een "kuiltje" komt en de verbinding verbreekt.

Dit kan dus in de motor fout zitten, maar als je ook problemen hebt met het verlopen van het wisbereik van 1 of beide wissers zal het probleem eerder in de hefboom liggen dan ergens anders!!!

Vanmiddag dan maar even het motertje vervangen zonder resultaat helaas.
Als volgende dan maar het stuurpookje vervangen?

Dat de rechter ruitenwisser niet mee doet ligt er volgens mij aan dat ie af en toe uit de bevestiging schiet, maar zo te zien kom je daar erg moeilijk bij

Relais

Mijn elektro kennis is niet al te groot, maar als ik wiki moet geloven is relais een schakelaar die dan waarschijnlijk aann het knipperlicht pookje vastzit?

een relais is idd een externe schakelaar.

Via het 'knipperlichtpookje' loopt er een kleine stroom, die de schakelaar in het relais omzet, zodat er een grotere stroom door het relais gaat en de ruitenwissers aangaan. Een relais wordt dus gebruikt, om te voorkomen dat er grote stromen droor een scakelaar moeten gaan. Tenminste, zo heb ik het geleerd bij natuurkunde

ah oke, dat even naar de praktijk omgezet waar zit het relais? hoe ziet het eruit? en is dit een los onderdeel? servicemanual is onderweg maar zou het graag op korte termijn willen fiksen ivm vakantie