Vraag differentieel

Beste mensen,

Nadat jullie mij vorige keer zo goed geholpen hebben, hoop ik ook deze keer weer op jullie redding.

Vannacht stapte ik in de auto richting werk. Met achteruit uitparkeren merkte ik een vreemd aanlopend geluid op. Vervolgens was dit geluid verdwenen, en met vooruit rijden was er ook niets aan de hand. Ik wilde niet te laat op werk komen, dus ik dacht het zal wel, rijden. Vervolgens sta ik na een paar km stil bij een stoplicht, wil wegrijden en hoor een klap. De auto reed nog wel maar maakte een enorme herrie (gerammel) Meteen aan de kant gezet natuurlijk. :cry2:

Mijn eerste gedachte was dat mijn differentieel overleden was, gezien het gerammel hier vandaan kwam als ik voorzichtig mijn achterwiel verplaatste. Nu heb ik op het forum zitten spitten, en zag dat het ook de moer van de rechter poulie zou kunnen zijn die eraf gelopen is. Hoe denken jullie hier over?

Hoe kan ik checken of het de moer is? En heeft dit dan sowieso veel schade aangericht? Is dit te repareren op locatie?


Ps. Nog even een klein ander vraagje. Ik zou graag lid worden van de V3C club en heb het formulier ingevuld. Echter na een week nog geen reactie hierop gehad. Is er iets mis gegaan of moet dit gewoon nog verwerkt worden?


Alvast bedankt voor jullie eventuele reddende antwoord op mijn probleem!

Kan iemand mij misschien vertellen of ik de auto nog mag slepen zonder veel schade aan te brengen als het daadwerkelijk een poulie is die is los gelopen?

Ik haal het autootje graag weer naar huis namelijk

Ik weet niet of je enige schade onder de auto kan zien, anders de beschermkap van de vario losschroeven.

Fiets vanmiddag even naar de auto met wat gereedschap. Zal wat foto's maken.

Ik ken geen geschiedenis van je auto, maar het lijkt of een van je aandrijf riemen is geknapt.

Sorry, wat achtergrond informatie is inderdaad wel handig. Is een volvo 340 cvt uit 85'

Toen het gebeurde had ik een beetje het gevoel dat ik door mijn rechter achterwiel zakte. aandrijf as en schokbreker etc. allemaal nog heel.

Ik zal zo laten weten hoe het eruit ziet.

Ben het met Stepfun eens: als het een vario is, zijn de riemen de eerste verdachte. Zijn het meest slijtage gevoelige in de aandrijflijn.

Wat betreft aanmelding: het is een club met enkel vrijwilligers. Mooi, maar dus geen vaste baan met vaste uren. Uiteindelijk zal dat goed komen, kwam het bij mij ook!

eerst even kijken of er onderdelen los hangen. zoja dan niet slepen; de aandrijving loopt altijd mee met de achterwielen.

Net bij de auto geweest. Paar mooie foto's voor jullie gemaakt met mijn telefoon, en nu geeft mijn telefoon ook de geest. Laten we zeggen dat dit niet mijn week is.

Nadat ik de kunststof kap verwijderd had kwam daar direct de borgmoer van de rechter poelie uit rollen. Deze is er dus inderdaad afgelopen. Was al een flink stuk kunststof uit de afdek kap gesleten.

Wil de auto graag naar een schuur slepen waar ik er verder aan kan werken, kan ik iets afkoppelen zodat de aandrijving niet meer mee draait?

En hoe moet ik nu verder te werk gaan? Welke dingen moet ik controleren op schade, en hoe kan ik de poelie weer op zijn plek zetten?

Alvast bedankt in ieder geval!

Eerst de geest van je telefoon maar terug wrijven of een ander moment opname toestel gebruiken.