R5,R6,R7,R9 van het tachorelais

Wijzigen van deze componenten heeft naar mijn idee totaal geen zin.
Het tachorelais moet je gewoon laten schakelen bij die 1800 toeren waar die van de fabriek op staat. Als je sportiever wilt rijden kun je heel simpel een caravanschakelaar monteren zodat je het opschakelvacuum tijdelijk helemaal kunt uitschakelen.

Hysterese mag in principe zo klein mogelijk gehouden worden, enige waar je op moet letten is dat hoe kleiner de hysterese wordt hoe vaker de klep zal schakelen bij het afremmen op de motor. Een grotere hysterese krijg je alleen een hobbelpaard effect van bij afremmen op de motor.

m.a.w. ten opzichte van de originele constructie / afstelling is er niets te winnen.

Zijn er nog meer mensen met een reserve relais wat open mag?

Zal die van mijn 340 eens loshalen wanneer ik er tijd en zin in heb

Leuk idee voor na jouw bezoek aan Polen!

R5 226k
R6 3.9k
R7 75k
R9 34k
Ic hef4096ubp

Bedankt Gromsound!, @Floris; wil jij bovenstaande in jouw excelletje verwerken?

doe ik

.......:y:

Hello from Ireland again! I have 2 tachometric relays on the desk here. 2 more on cars outside and maybe more in the shed.

www.flickr.com/photos/19864651@N00/sets/72157646159428235/

Nr 1.
Bosch 0 335 530 016
12V / 17,5 / 4
Made in Malaysia
292 959
(905) on bottom right corner of case and stamped on relay switch.

R5 - 14k7
R6 - 274k
=288k7 (288k measured)
R7 - 1k21
R9 - 86k6
=87k8 (87k9 measured)
IC - SCL 4069UBE

Nr 2.
Bosch 0 335 530 016
12V / 17,5 / 4
Made in Germany
292 959
(085) on bottom right corner of case and stamped on relay switch.

R5 - 215k
R6 - 7k15
=222k1 (224k3 measured)
R7 - 78k7
R9 - 2k26
=80k9 (82k4 measured)
IC - HEF 4069UBP

"12V / 17,5 / 4" = 12 Volts / 1750rpm / 4 cilinder?

Mvg,
Rich

Thank you very much Richard!

Nice to see that that the V3M members are participating (hot word here in the Netherlands since Willem the 4th kicked in) on this topic in this thread here at the V3C forum as well!

Keep it coming and could you maybe spread the word about this subject at the V3M forum for us Richard?