Remdruksensor waar te koop?

Dank!

Ik heb net gezocht (voordat ik erbij kon.... :crazy1:) en ik vond er eentje die ik voor ogen had, maar dat is er helaas eentje met maar ??n aansluiting. Verder lijkt 'ie er verdacht veel op.

Verder vond ik helaas geen sensoren die erop leken.

Das nou jammer:cry: In ieder geval bedankt voor de moeite. Ik heb zelfs nog een mailtje naar van Doorne's Transmissie (Bosch) gestuurd :confused:. Ik denk dan kunnen ze daar ook nog even aan die goede oude vario's terugdenken.

@ karsten, als ik moet kiezen tussen een selectief hangende bergrem of een niet met de rem terugschakelende vario is voor mij de keus snel gemaakt:)

het is zowieso een goede tijdelijke oplossing tot je een andere remdrukschakelaar hebt

Ik zal er vast ergens 1 hebben liggen tussen mijn ludolfsysteem

Hahahaha zo'n hele grote berg netjes op elkaar gelegde onderdelen, en dan ook nog precies weten wat je precies wel en niet hebt :yummie:

AvdAkker;139438 schreef : @ karsten, als ik moet kiezen tussen een selectief hangende bergrem of een niet met de rem terugschakelende vario is voor mij de keus snel gemaakt:)

het is zowieso een goede tijdelijke oplossing tot je een andere remdrukschakelaar hebt

Dat niet gezegd zijnde Anjo! Het is dan idd beter om hem door te verbinden en hem ervan tussen te laten... Ik weet verder niet of de remdrukschakelaars uberhaubt straks nog te krijgen gaan zijn en het is daarop dat ik mijn relaisoplossing baseer... Wat als...

Wouter76;139412 schreef : Komtie:

Zijn deze anders als op het hoofremcilinder van Daf.
op mijn 46 zit er zo een en mijn V66 ook
Ik heb die volgens mij gewoon gekocht bij de Dafclub en dafhobby zal ze toch ook wel hebben?
Die met ??n aansluiting zijn oliezenders, daar heb ik mij ook wel eens in vergist.
Ik heb een nieuwe reserve liggen, gaan soms ineens defect.
Ik denk dat ze allemaal het zelfde zijn Daf of Volvo, wie het beter weet mag het zeggen, ik leer graag nog wat bij:lol:

mwa dit ding is natuurlijk lang geen punt, al zouden ze niet te verkrijgen zijn is het een kwestie van een drukzender die bij 20 bar schakelt met m10x1 draad erin schroeven en de elektrische werking omzetten dmv een extra relais

ik heb bij mijn eerste daf die dingen gevonden in het magazijn van een loodgieter. was toen bij een loodgieter (CV-monteur) van GTI.

drukschakelaar gevonden

Nou het was een hele zoektocht en volgens mij heb ik ze gevonden. Het bedrijf Bafa in Doetinchem ( www.bafa.nl ) levert allerlei drukschakelaars van het merk Suco. Ze zijn instelbaar van 10 tot 20 bar en bestand tegen een druk van 300 bar. Met een EPDM membraan zijn ze bestand tegen remvloeistof (remolie voor zoekmachine). Ik heb er al zo'n drukschakelaar in mijn handen gehad. Deze had echter een conische schroefdraad. Het exemplaar van onze volvo's heeft een rechte schroefdraad. Het exemplaar met rechte schroefdraad is nu in bestelling (duurt 5 weken). Zodra die gemonteerd is plaats ik nog een berichtje. Ik heb een pdf met gegevens van de schakelaar. Het pdf kan ik aleen niet uploaden omdat het bestand te groot is (766kb).