Reserveband 340 B14

nouwja het blijft een reserve band, dus voor noodgevallen. Dan is dat beetje verschil in bandenmaat echt niet erg.

Op n niet aangedreven as maakt het idd niet zoveel uit. Op de achterad is het wel een iets ander verhaal. Als daar de diameter erg verschilt dan zal het diff zich een ongeluk moeten werken om dat bij te benen.

v0lv0freak;221470 schreef : nouwja het blijft een reserve band, dus voor noodgevallen. Dan is dat beetje verschil in bandenmaat echt niet erg.

Ja er zijn natuurlijk ook veel auto's met een heel smal reserve bandje voor nood, ik bedoelde dat je 175/70 of 185/60 denk ik niet meer fatsoenlijk kwijt kan onder de motorkap.

Wouter76;221482 schreef : Ja er zijn natuurlijk ook veel auto's met een heel smal reserve bandje voor nood, ik bedoelde dat je 175/70 of 185/60 denk ik niet meer fatsoenlijk kwijt kan onder de motorkap.

Oow dat zou goed kunnen! Ik heb met de vakantie ook de reserveband tijdelijk verwisseld met een 14 inch GLT velg van mijn pa, maar dat past eigenlijk n?t niet onder de plaat in de kofferbak. Maar ik vond een fatsoendelijke reserveband toch belangrijker

Kuchkuch, effe afstoffen hier...

Volgende week komt er een nieuw setje banden onder. Reden: er zitten nu 4 verschillende onder (allen 175/70R13), en nog het originele ballonnetje erin. De vier zijn ook nog eens allemaal van 1998, spare origineel meegeleverd 12 januari 1990...

Wil nu de beste van de 4 als reserve.

Dus nu de vraag:
Reserve-velgje lijkt wat anders dan de 'echte', past hier een 175/70R13 op?
Past het dan met een 175/70R13 ook op de reservewiel plek onder de kap?

origineel heb je een sparemaster. als je een gewone band als reserve wilt leggen moet je ook een gewone velg erbij zoeken.

Dat wordt dus een gewone velg bijzoeken.
Of een nieuwe sparemaster'.
Zijn die banden ook nog verkrijgbaar?

En een 175/70R13 past wel onder de motorkap dus?

Ja, geen probleem