Kapotte hoofdremcilinder volvo 360?!

je moet bij het ontluchten aan de achterkant beginnen, en wel aan de kant waar het rubber slangetje NIET zit.

daarna het andere achterwiel, en daarna pas het voorcircuit, eerst rechts dan links.

dit werkt inderdaad het makkelijkst met een beetje overdruk op het reservoir. dan kun je gewoon de nippels open draaien en komt het er gelijk uit.

Verrek, ik wist wel dat ik zat te liegen... Altijd het verst weg beginnen.

Rechtsachter zit er in plaats van een ontluchtingsnippel, een leiding die naar linksachter loopt. Dus als je linksachter ontlucht, is als het goed is heel de achterkant ontlucht.

o ja, dat is waar. aan de andere kant zit geeneens een nippel waar je zou kunnen ontluchten :+

antiekeradio;29886 schreef : je moet bij het ontluchten aan de achterkant beginnen, en wel aan de kant waar het rubber slangetje NIET zit.

daarna het andere achterwiel, en daarna pas het voorcircuit, eerst rechts dan links.

dit werkt inderdaad het makkelijkst met een beetje overdruk op het reservoir. dan kun je gewoon de nippels open draaien en komt het er gelijk uit.

Ik ben gewoon willekeurig ergens begonnen; vooraan dus.
't is misschien een hele domme vraag, maar waarom zou je eigenlijk juist achteraan moeten beginnen?
Zal waarschijnlijk wel een hele logische verklaring voor zijn......