Tik geluiden achter me rechter wiel

Ja ja, maar goed ik kan als het echt nodig is een garage regelen. Maar ja ik ben vandaag klein stukje wezen rijden maar het tikken wordt er niet beter op Dus nu moet ik wel gaan kijken. Maar is het eventueel veel werk om de Homokineet te vervangen ?

Een homokineet vervangen is best veel werk, misschien handiger om de hele aandrijfas te vervangen.

Deze zit met zes imbusbouten vast, zowel aan het differentieel als aan de wielkant.

Deze zitten meestal er vast en om je imbussleutel (liefst een met een lange schacht) goed passend erop te krijgen moet je de bouten goed schoonmaken.

Als je ze loshebt gemaakt kun je de hele as er zo tussen weg halen.

Of er verschil in de aandrijfas van een 2 liter en een 340 zit, weet ik zo niet.

Daarna zou je de homokineet kunnen reviseren, maar vervangen voor een goede (met dichte stofkappen) is zoals gezegd makkelijker.

Succes ermee.

Uhmm oke, eerst maar eens kijken wat het is. het kan ook me dif zijn die tikt. Het is zo'n kut gehoord echt TIK TIK TIK TIK hoe harder ik rij hie sneller het gaat echt metaal op metaal tik

Let op, een GLT heeft een andere aandrijfas. Je kunt niet zomaar een as van een 340 of een "gewone" 360 nemen. Kijk het maar even na, maar je GLT heeft "verdikkingen" op de aandrijfas.

Je kunt het beste de wagen op de krik zetten en aan het wiel draaien. Eerst kijken welke kant het geluid maakt en dan kijken "wat" het geluid maakt

Grootste kans is inderdaad de aandrijfas, hoewel een wiellager ook een tikkend (knakkend) geluid kan maken.

ofwel zie bericht nummer 2. altijd makkelijker dan eerst dingen gaan vervangen.

Ik me schatje het weekend op poten zetten dan kan ik eens goed kijken. Dus hou dit formpje even HOT want jullie hulpkan nog van pas komen

Marvin,

Wat is de uitslag ?

dat zn motor nu even niet meer loopt en er dus niks getest kan worden ...

Inderdaad wouter goed opgemerkt eerst maar weer een mijn motor aan de praat krijgen en dan gaan we naar het volgende probleem *zucht*