Voorpijp steun

Ik relatieveer tegenwoordig alles aan die 250 Nm van de krukaspoelie Dus goed vast zit wel snor, alleen is het wel moeilijk bij te komen. De vraagbaak zegt trouwens 60 Nm voor de bouten van het koppelingshuis op de B200.

Even nog een vraag ter zijde. Is het bij de beugels van de nokkenas wel van belang dat deze onder het juiste moment vastgezet worden?

bij de lagerkappen van de nokkenas zou ik het niet riskeren om die lukraak vast te draaien; ook de volgorde is belangrijk.

Yep, dat staat ergens beschreven op V3M/Turbobricks.

Een momentsleutel is al besteld, toch altijd handig

wat ben je allemaal van plan met die nokkenaslagering dan? zover ik weet kun je in geval van overmatige speling (dat irritante tikken van jouw motor, blijkbaar) alleen oplossen door de kop te vervangen, danwel te reviseren.

Ik wil de K-nokkenas monteren die ik heb liggen. En dan kijken hoe de motor reageerd met die as. Het probleem van het tikken zal er waarschijnlijk niet mee verholpen zijn, maar ik ben al aan het kijken om de kop te vervangen. Maar er is een klein kansje dat het wel aan de as ligt, dus op hoop van zegen dan maar, en anders de hele kop vervangen voor perfectie.

Kan het tikken niet gewoon een slecht afgestelde klepspeling zijn? Bij het vervangen van de nokkenas zou ik sowieso de kleppen even stellen...

De kleppen zijn gesteld (2 keer) en staan perfect. Ik dacht namelijk eerst ook dat het daar aan lag. Het idee erachter is dat waarschijnlijk door slecht gebruik/smering de nokkenas ietsje speling heeft gekregen in de lagers. Het zijn niet echt lagers, maar een rond gat waarin de as draait en waarin druksmering plaatsvind via een oliekanaal.

Het is wel een hele klus om de kop te vervangen, ik ben er nog niet uit hoe ik dit het best aan kan gaan pakken. Ik heb al wel een paar mooie aanbiedingen gehad.

Is het schadelijk om er mee door te rijden?

Heb je die uitlaat voor auto's met stuurbekrachtiging bij de volvo dealer vandaan?
Wat kost dat ongeveer?

Groeten,

Sander

Hij komt inderdaad van Volvo. De vorm is een beetje anders dan de normale pijp die er altijd opzit. Hij past wel beter daardoor, behalve dat je met die steun zit. Die ik overigens van plan zelf te maken, het ontwerp is heel simpel.

Ik kan de rekening even niet vinden, maar hij kostte geloof ik E 69,- ex. Ik zal het wel even nakijken voor de zekerheid.