diesel overbouwen

mijn persoonlijke conclusie van dit topic is dat er dus best veel redenen zijn om bij dieselombouw in ieder geval met een 360 koets te beginnen......

En waarom zou je een 'goede' 360 demonteren om een 'dure-trage-relatief onzuinige' diesel te gaan rijden??? Kun je beter n een 360 op (ik krijg het haast niet uit mijn vingers) ahum LPG berijden. Of n diesel uit Bels of bij onze oosterburen vandaan kapen.

Inderdaad... Met de huidige prijzen is het al best snel rendabel om op LPG te rijden. Ik doe het met plezier (vooral bij de pomp)!

Het is de vraag of je uberhaupt een goede 360 kan vinden. Ik zie ze nooit meer. Laat staan een belastingvrije 360.

LPG inbouwen is natuurlijk jammer voor de auto, maar je bent eigenlijk gek als je het niet doet bij een belastingvrije.

Er staat in Duitsland op de sloop nog een diesel sedan met erg weinig roest.

Joost, bedoel je die bordeaux rode?? Die staat er al lang... Ik heb gedacht dat er misschien iets roods inzat voor de m?nne, maarre.... W?l duur in taks.. Ik geloof dat ie van '87 is??

Nee, een blauwe GL.