@#*pomp

Bel Frank of harry v L even, dat zijn onze dieselrijders...maar beiden niet zo veel hier te vinden.

Ja hoor, uit de oude doos!

Frank, het is jou blijkbaar gelukt de vacu?mpomp te vervangen. Mijn zus heeft nu deze auto en ik ben wel benieuwd hoe dat is gegaan. Waar heb je er ??n gevonden? Wel handig voor mede-dieselaars die ook met deze @#*pomp zitten

Is jouw pomp al kapot of is het ter informatie?

Ter informatie. Ik ga er ff niet vanuit dat ie nu alweer kapot is, maar je weet maar nooit...ooit.

volvodieselaar;46797 schreef : Bedankt variomagic, maar beheerst U Pools? Ik heb getracht een mailtje te sturen in t Engels, maar mijn ervaring met Polen is dat ze niet geweldig Engels praten. Als je voor mij een mailtje wilt sturen, of een kennis hebt die daar werkt, heeeeel graag dat je iets regelt. Mogen ook meer exemplaren zijn...Je kunt me ook een Pb'tje sturen..BVD

Duits verstaan ze wel in het algemeen

Ja, ik zit nu maximaal in de pompen. Heb er voorlopig z?t. Nieuwe ?n gebruikte... Ik heb voordat ik deze allemaal had naar Volvo Beesd gebeld, hun kunnen wereldwijd kijken of er nog onderdelen zijn, maar via dat kanaal nul op het rekest gevangen. Misschien via daf club. Toon de Greef is magazijnman en bereidwillig (mits onderdeelnr) om iets te zoeken.... Bovendien: voordat mijn zwart tractortje uit Bels klaar is......poeh poeh....

Maar waar heb jij jouw pompen dan vandaan? Gewoon her en der vandaan gevist? Die van jou zijn niet te koop neem ik aan? Dafclub verwacht ik niet veel van ivm diesel.

Renault Express

Ik dacht dat dat toch niet dezelfde waren, maar voor Volvo aangepaste.
Zie Wouters post .

Erik;125297 schreef : Renault Express

maar waar blijf je dan met de kachelunit? die moet verbouwd worden om de pomp van de renault versies van dit dieselblok te kunnen gebruiken.

zit namelijk bij renault op dezelfde plek als de verdelerkap bij de 1700.


maar dit alles was naar mijn idee al lang en breed bekend (nota bene in dit zelfde topic uitgebreid besproken)