Carburateur van een 440 op de 17

mijn automonteur heeft een erg goede carburateur over van een 440. omdat die van mij steeds hopeloser is, wil ik hem vervangen. Hij zegt dat zijn auto er 1 op 15 mee gehaald heeft. maar hoeveel heeft de carburateur met de zuinigheid van de auto te maken?. Mijn auto heeft ooit (Ver verleden) 1 op 14 gehaald. Nu is dat 1 op 8.....
Wat kan ik er allemaal aan doen, advies?
Of is dat injectie gebeuren (wouter) simpeler en beter?

Dick

onmiddelijk doen. slechter dan nu kan bijna niet.

injectie is veel werk.

nou mooi, bedankt!

En heeft de carburateur van de 440 geholpen.
Ik wilde mijn carburateur van de 340GL, 1700 ( bwjr. 1989), die ook hopeloos werkt, gaan vervangen door een 440 carburateur. Bovendien loopt hij nu 1 op 6
( en de tank is niet eens lek)

loopt die altijd 1 op 6 ???

had dat even gezegd, dan is namelijk gewoon je vlotter lek.

Ik vind dit een belangrijke topic. De 1700 vind ik een van de fijnste blokken. Neem het gewicht van de wagen en de rijervaring daarin mee.
Ik ben dus ook benieuwd voor de toekomst hoe de 440 carb het doet en kan worden geplaatst. Lang geleden heb ik een 1700 gehad met carb problemen.

De carb van de oude 440 neus, welke is dat?

ff kijken of dit lukt:

als ik heel dronken ben zie ik het verschil met een jonge 340 echt niet meer trouwens :-)

Dit is de 440 en heb ik zelf gehad. Het gaat mij om de benaming van de carb. Ik zal zelf even zoeken op internet.

de 340 1.7 heeft een SOLEX cisac 28-32 Z10

denk dat de 440 dezelfde heeft met een ander cijfer achter de Z.

Maar dit is in principe niet zo heel belangrijk, het grootste verschil zit hem in de voet van de carburateur, die is bij de Z10 maar een paar mm dik. bij de 440 is die veel dikker gemaakt, en daardoor een stuk steviger.

Dat zorgt er niet alleen voor dat het hele ding minder makkelijk krom trekt bij te vast aandraaien (valse lucht), maar ook minder gevoelig is voor vervorming vanwege temperatuurverschillen.
Of de vlotter nog verbeterd is weet ik eerlijk gezegd niet, zou wel mooi meegenomen zijn.