Hoe ik het lees lijkt het alsof 1 van de schakelaars van de geforceerde terugschakelkant niet werkt. Als dat het geval is wordt die spoel immers niet bekrachtigd (normaal wordt die altijd bekrachtigd). Dit kun je eenvoudig testen door de bergremschakelaar te bedienen en kijken/luisteren of de auto vervolgens meer toeren maakt bij een zelfde snelheid.
Als er ??n van deze schakelaars kapot is, is dat meestal de schakelaar op de hoofdremcilinder. Dit kun je vervolgens bevestigen/uitsluiten door de draadjes aan deze schakelaar door te verbinden. Als de bergremschakelaar nu wel werkt heb je je probleem gevonden.