Rare elektrische toestanden...

Dit kwam ik tegen in de 340 GL Special. Ik dacht aan het vervangen van een relais, waarbij geen relais voor handen was:



Dit bleek echter niet te kloppen, want toen ik het draadje had verwisseld met een relais (gewoon het standaard Wehrle-relais zoals je veel in de 340 tegenkomt), bleek dit echter niet zo te zijn! Zekering nummer 14 klapte er uit bij het openen van de deur. Als ik beide interieurlichten afkoppelde, bleef de rest wat op zekering 14 aangesloten zit gewoon werken.
Toen ik het draadje weer terug had gezet, bleek alles weer normaal te functioneren.

Wat doet dit draadje daar?
Het verbindt de contacten waar normaal de spoel van het relais tussen zit. Dit staat in serie staan met de interieurlampjes, want zonder draadje is er geen licht.

Wat betekent dit?
Normaal krijg je een directie kortsluiting wanneer hier een relais schakelt, tussen de geschakelde contacten. Deze werkt als een schakelaar tussen +12Volt en massa.

Wat is mijn vraag?
Waar is die relais-aansluiting of dat relais voor? Haynes heeft in deze stroomkring geen relais in serie staan met de binnenverlichting, dus de conclussie is dat het draadje mag blijven.
Echter, waarom zou de fabriek een relais-stekker maken en doorverbinden, als enkel een draadje veel makkelijker/goedkoper was... Ik vermoed dus dat hier wel iets op dit relais aangesloten kan worden, maar wat? Iemand een idee?

In de Millionaire zit overigens niet zo'n rare stekker met een draadje.

Verder kwam ik ook dit draadje nog tegen onder het stuur, ik geloof een zelfde als voor het klokje en cigarettenaansteker. Deze zit dus ook op zekering 14 aangesloten (vermoed ik)


Bij deze dus de vraag aan de kenners, iemand een idee waar deze toestanden voor dienen?

Daar moet een ander relais in. Dat is voor de uitschakelvertraging van de binnenverlichting. Zoals standaard op o.a. de GLT.

Dat klinkt logisch, maar ik dacht dat dat nooit op een 340 zat.
Toevallig iemand een idee welk merk/nummer dat relais heeft? Dan probeer ik het een keer

Nou, op een 340 GL Special schijnbaar wel.

Die andere stekker met de geel/groene draden is voor de centrale
vergrendeling. Volgens mij zat er zowel centrale vergrendeling op een
340GL Special als vertraging op de binnenverlichting en is dit eruit gehaald.

Maar de centrale vergrendeling werkt gewoon :S

Jij hebt geen achterdeuren he?

Klopt! Misschien is die kabelboom dan tot daar gelijk aan die van een 5-deurs. Grappig! Ik zal eens meten of dat inderdaar zo werkt

Nou, ik kwam dat kabeltje in mijn 3-deurs ook tegen, en heb ook CV. Dat zal dus wel werken.

Die stekker heb ik ook achter mijn dashboard van mijn 1983er Junior liggen met een doorlus draadje, als ik deze vervangen door een relais werkt mijn ruitenwisser niet meer, laat ik het draadje er uit dan heeft mijn ruitenwisser geen 0-punt meer