controlelampjes gaan aan als contact wordt afgezet

mooi, ook weer opgelost:)

is inderdaad een waardeloos ontwerp, ligt aan de pipo die ze in elkaar gezet heeft of de zekeringenkast waterdicht verlijmd is. daarnaast hadden ze rond de pennen van de motorruimte stekkers best wel een voorziening mogen maken zodat de kast daar waterdicht wordt

persoonlijk denk ik dat als de zekeringskast wat hoger was geplaatst en dat de bovenkant meer als een deksel was gemaakt dat het wel water dicht zou zijn ook als er geen lijm zou gebruikt zijn, maar ja dat is nakaarten

het omwisselen was redelijk eenvoudig, 3 multistekkers aan de binnen en buitenkant binnen 1 massa multistekker en buiten de 12V voedingsstekker, 4 schroeven losdraaien en het zaakje er uit halen, nieuwe ervoor in de plaats en monteren in omgekeerde volgorde daarna zekeringen, relais en doorverbindingen plaatsen en klaar was Erick, een klusje van een driekwart uur.