Aansluiten toerenteller en klokje

Weet ik veel, ik heb geeneens een dashboardkastlampje! Raar, leeslampjes bij het hoofd zitten er wel in...

Contactslotverlichting is er bijgekomen evenals de toerenteller en vacuummeter. Werkt best zuinig als je gaat letten op je toeren en gas!

Sinds ik een economymeter heb, verbruikt ie eerder meer, zeker als ik op die wijzer let en niet op mijn gevoel afga.

Leuke gimmick, dat wel.

naar mijn idee is een econometer inderdaad alleen nuttig in een vario auto, aangesloten op het opschakelvacuüm.

gewoon wat rustiger rijden dan de meesten gewend zijn, scheelt al heel veel voor verbruik, daar heb je zo'n metertje niet voor nodig.

bij een vario kun je hem bij uitrollen vanaf een km of 50 per uur mooi een aantal keer op en neer zien schakelen.

Ik merk erg veel verschil tussen 'normaal' rijden en rustig optrekken. Ik probeer nu al vrij snel het gas iets terug te nemen, zodat de vario doorschakelt, maar de snelheid nog wel oploopt.

Met een hele tank alleen korte stadsritjes rijdt ie dan 1 op 10.

Als ik 40km constant probeer te rijden, dan hoor de de vario continue op en neer schakelen.

Ben al een tijd op zoek naar een turbometer van een 2 serie voor op de plaats van de buitenthermometer. Lijkt me wel lachen, die sluit ik dan ergens anders op de vacuüm aan zodat hij iets verschilt met de vacuümmeter

ik heb nu ook een GLT tellerunit inclusief dashboardklokje...

nu wou ik het klokje installeren (leek mij het makkelijkst) en zie ik dat er een los lampje met een aantal draadjes (blauwe en blauwrode) achter dat klepje ligt... moet ik die draadjes gebruiken of zijn het andere?

het lampje is waarschijnlijk uit je asbak gekomen. is die nog verlicht als je het licht aandoet?

er zou nog een stekker moeten zitten, identiek aan die van de sigarenaansteker (daar zit ook constante plus + licht)

Zo te zien is mijn pakketje aangekomen!
Have Fun!

Ja jeroen, je had het perfect verpakt !! hartstikke bedankt !!

dan nu nog een vraagje over de kilometerstand... op de 'nieuwe' klokkenwinkel is die veel hoger als op de 'oude'... moet ik de snelheidsmeter omzetten van de oude in de nieuwe ?? en hoe doe ik dat ??

als dat veel werk is laat ik het mooi zo...