Geluiddemping

'interieur' lijkt me toch de beste kop voor dit onderwerp..

zit inderdaad wel een beetje tussen interieur en carosserie in. maar, het zit iig altijd aan de binnenkant van de auto

ik zou overigens wel eerst even testen of de isolatiematerialen die je gebruikt wel hittebestendig zijn, en dus ook of ze wel brandwerend zijn.
zou persoonlijk NOOIT brandbare isolatiematerialen rond de motor gebruiken, hoogstens aan de binnenkant van het schutbord. Als je daar wilt gaan isoleren, moet waarschijnlijk het hele dashboard eruit, dus is wel veel werk.

Groetjes Wouter

KonradW;20844 schreef : en dan nog iets om op de houten (jaa karton ) deurpanelen te plakken, om vibraties tegen te gaan, alleen dit kan dus gewoon niet dik zijn.

Er zijn op de markt heel dunne matten hiervoor, voor de binnenkant van de deur dus. Er zit een folieachtige laag overheen zodat vocht weg kan blijven lopen. Ze zitten volgens mij op de luxere types 300 of ik moet mij vergissen. Er werd reclame voor gemaakt op Volvo klassiersbeurs.

Dat bitumen waar ik het over had, is behoorlijk dun... 3 of 4 mm is het dunste geloof ik. Werkt redelijk goed, zeker in combinatie met iets van foam om klapperen van de panelen tegen de deur zelf tegen te gaan.
(maar dan moet je wel dat plastic dat op je deur zit laten zitten, anders is je deurpaneel in no time een soppige brei onderin je auto geworden )

KonradW;20394 schreef : duss bubbeltjesplastic onder de achterbank

Daar had ik nog niet aan gedacht. Ga ik ook doen.
Verder blijft het geluid van mijn banden over.
Nog iets met wielkasten doen, maar overdrijven kan ook natuurlijk.

Op tijd ophouden! Zometeen denk je dat je in een moderne auto rijdt, en dat kan natuurlijk ?cht niet!

Mijn garagehouder had ooit een 240, en hij heeft er een heel project van gemaakt om het ding helemaal stil te krijgen. Stand van zaken na 1 jaar: de auto was 200 kilo zwaarder, en stiller dan een Rolls. Bij 120 was een storend tikkend geluid van het klokje te horen...

Hahaha, das inderdaad wel een nobel streven

nouja, dan is de hele essentie van de auto weg!
ik wil juist een groot bulderend blok onder de kap horen, maar die zit niet in de 340

morgen even kijken voor dat biitummen spul bij een audio tuning zaak, gelijk even 2 nieuwe 10 cm boxjes voor voorin, die originele hebben mij toch net ff te weinig punch

KonradW;22213 schreef : nouja, dan is de hele essentie van de auto weg!
ik wil juist een groot bulderend blok onder de kap horen, maar die zit niet in de 340

Kijk, jij snapt het tenminste! Veel van die golf/astra/civic-rijders gooien een uitlaat model regenpijp onder hun auto, terwijl het geluid van de motor moet komen, niet uit de uitlaat

daarom heb ik vanmiddag maar eens de uitlaat gasdicht gemaakt zodat ik niet constant gepruttel achter m'n stoel hoor