Loop/sloop vario-sedan (1986, apk tot 2020)

Helaas, zit ook vol.

Van het voorjaar ga ik al zeker 4 auto's te koop aanbieden.
Hopelijk dan weer ruimte voor eventueel dit soort dingen.

ik blijf maar denken aan deze auto.. zucht...

Gewoon de crossers op een zwarte lijst zetten. Ik zou ze als werkgever niet aannemen

Erik;252881 schreef : Gewoon de crossers op een zwarte lijst zetten. Ik zou ze als werkgever niet aannemen

In fact, ik heb inderdaad ook meegemaakt dat iemand om die rede niet is aangenomen. En wel op het rationele argument dat iemand die met opzet maandelijks voor de fun een auto in de kreukels rijdt een enorm veel hoger risico heeft op uitval door verwonding.

wat een dwaas die verkoper, denkt mij even te vertellen hoe het werkt en dat ik dit en dat even moet doen en dat ik daarna de auto mag kopen. Helaas, weer een 340 verloren. En dan nog wel een sedan.....

Jammer inderdaad, maar dat klinkt wel bekend helaas... Je komt wat figuren tegen. Zeker bij auto's in die prijsklasse.

General Custom;252888 schreef : In fact, ik heb inderdaad ook meegemaakt dat iemand om die rede niet is aangenomen. En wel op het rationele argument dat iemand die met opzet maandelijks voor de fun een auto in de kreukels rijdt een enorm veel hoger risico heeft op uitval door verwonding.

Als je IP-adressen kunt achterhalen etc. Dan weet je ook of iemand onder een andere naam doorgaat met het vernietigen van historisch rijdend bezit. Facebook verteld ook al veel. Jammer dat er niet echt een strakke definitie is voor historisch rijdend bezit. Dat zou juist deze mensen wat meer kunnen helpen, als ze tenminste definities en de betekenis daarvan snappen.......

General Custom;252888 schreef : In fact, ik heb inderdaad ook meegemaakt dat iemand om die rede niet is aangenomen. En wel op het rationele argument dat iemand die met opzet maandelijks voor de fun een auto in de kreukels rijdt een enorm veel hoger risico heeft op uitval door verwonding.

Dit vind ik echt allemaal overdreven. Een 300 serie afraggen en na de sloop brengen vind ik erg zonde. Zoiezo een 300 naar de sloop brengen vind ik zonde (afgeragt of niet). Maar daar in tegen had ik tot voor kort zelf een Swift als pekelauto (aanschafprijs 150€). Daarbij hoefde me 300 niet de staat op in de pekel tijd. Tot ik een 240 vond voor de winter. Waar ik totaal geen moeite mee heb om door de pekel te rijden. Bij mijn 360 voelt dat gewoon niet goed. Vervolgens heb ik de Swift voor fun afgeragt en naar de sloop gebracht. Had daar totaal geen moeite mee. Dus ja, dan ben ik zelf ook zo hypocriet als wat.

Los daarvan.
"veel hoger risico heeft op uitval door verwonding" Volgens mij heeft de gemiddelde voetballer meer blessures dan iemand die autocross of zoiets doet.

740's, 240's en zelfs 940's worden nu in een rap tempo ook steeds zeldzamer. Eerder zag ik echt dagelijks 240's hier door de straat rijden, maar dat wordt echt minder.

Denk toch dat roest bij dit soort auto's het grootste probleem is, zeker de 240's.

Albert1;252910 schreef : Los daarvan.
"veel hoger risico heeft op uitval door verwonding" Volgens mij heeft de gemiddelde voetballer meer blessures dan iemand die autocross of zoiets doet.

Tja, als je geen mensen aan hoeft te nemen maakt het niet zoveel uit wat je er van denkt of vindt. Het is nu eenmaal zo dat risico's worden afgewogen, en dat er mensen om die risico's niet worden aangenomen. Of dat goed is of slecht laat ik in het midden maar zo is het leven nu eenmaal...