Mooie 460, alleen wel een stevige prijs vind ik. Je komt 440's en 460's tegen die net zo mooi zijn voor de helft of nog minder. In Amsterdam staat bijvoorbeeld voor 1500 euro een rode te koop precies zoals ik heb, maar dan een hele mooie.
Verder is de 440 Nordic line ook een leuke uitvoering die je vrij veel ziet en vaak leuk in de opties zit.
Het nadeel van de auto uit de advertentie vind ik, zoals ook Steven aangeeft, de cvt. Ze rijden heerlijk, en snel ook, maar die versnellingsbakken zijn echt super slecht van kwaliteit. Dat schijnt de koppeling te zijn. Als je gaat proefrijden is dit te merken aan trillen bij het wegrijden en tot stilstand komen. Let hier goed op want dat is een teken dat vervanging of revisie nabij is.
Je zou kunnen overwegen een 400-serie met cvt te kopen en er een ZF 4-traps automaat uit de 400-serie achter te hangen, die zijn een beetje traag maar onverwoestbaar.
Ik vind het ontzettend leuke auto's, maar wel iets om in gedachten te houden is dat ze minder over-engineered zijn dan de 300-serie. Waar de 340's nog gebouwd zijn om de mensheid te overleven, merk je dat bij een 440 de onderdelen effectief slijten. Denk aan rubberwerk wat vervangen moet worden, plastic dingetjes die spontaan afbreken, roest, elektrische storingen, vocht tussen de voorruit, soms zelfs lak die afbladdert. Er is nog nooit een apk geweest dat bij onze 440 alles in orde was.
Aan de andere kant, je krijgt er een ontzettend fijne, moderne en comfortabele auto voor terug.
