Wie redt de RG-09-VT??

Dankzij mensen als Erik (maar ook o.a. Fran?ois) worden er nog exemplaren van de sloop gered. Deze instelling kan ik alleen maar prijzen. Het ego?sme dat zeldzame 300's op de sloop doet belanden ben ik spuugzat.

Maar, over de diesel: dit is een prachtbak! In het echt ontzettend mooi! 'Helaas' heb ik twee belastingvrije lpg auto's, dus ik hoef er niet nog een kilometervreter bij....

Dat is wel zo Jean-Luc, maar ik vind ook dat er wel erg overdreven wordt gereageerd op keuzes die mensen maken.

Je kunt niet alles redden. Ik denk dat het een stuk gezonder is dat te accepteren. Hoe zonde het ook mag zijn van bepaalde auto's. Probeer dan met de onderdelen die je van de gevrijwaarde auto kunt halen andere auto's van die soort te conserveren, zoals Diede ook al aangeeft.

Tja, niet alles is te redden, voor je het weet heb je een schuur vol met 'geredde' wagens en heb je geen plek meer. Erik z'n opslag stroomt al over en ik heb ook al 11 wagens, waarvan 10 'gered'.

M'n reddingsgeschiedenis bestaat nu al uit 7 toyota celica's (waarvan nog 4 in bezit), 1 Honda Sabre, 4 Volvo 700's (waarvan de 760 diesel en beide 780's nog in bezit) en 2 340's. Het is leuk om alles op de weg te willen houden, maar dat kost je en klauwen met geld (heb ik niet) en bergen ruimte (idem)

Hier is het nu zo erg dat zelfs al zou ik de Knurrie Diesel krijgen, ik 'm niet aan kan nemen vanwege de kosten voor de wegenbelasting en verzekering.

Het is uitermate vervelend, maar je doet er niets aan. Dit accepteren is de enige manier om jezelf niet gek te laten maken. We leven in een extreme weggooimaatschappij, hopelijk brengt de huidige crisis deze verspilling weer wat terug, maar ik betwijfel het.

Chapeau voor Erik, ik bewonder dat zeer.

Echter zullen er toch keuzes gemaakt moeten worden. Ik slaap er niet minder om als een late 340 gesloopt wordt, maar w?l als er een 343 DLS naar de cross zou gaan.

Daarom "richt" ik me alleen op zeldzame en oude wagens, die hebben voorrang in mijn ogen.

Idd, je kunt ?cht niet alles redden. Als liefhebber moet je je dus focussen op de bijzondere of juist extreem goede exemplaren. Als we allemaal 340 DL automaatjes van 1990 gaan koesteren, lopen de echt zeldzame modellen de boot mis...

Oftewel: Wie koopt deze diesel? Dr rijden meer ferrari's rond in Nederland, dan zo'n dergelijke diesel!

Ik heb al een 760 diesel (1 van 5?) en een 780 diesel (1 van 25) en daar pas ik wel in, dus ik moet passen. Het blijft jammer dat ze niet als vario zijn geleverd. (maar dan waren de centen de blokkerende factor)

Pistonpen paultje;109815 schreef : Oftewel: Wie koopt deze diesel? Dr rijden meer ferrari's rond in Nederland, dan zo'n dergelijke diesel!

Volgens mij rijden er zelfs meer ferrari's rond dan 360's in Nederland

Daarom rij ik ook 360 natuurlijk....






Nou nee, eerder omdat het gewoon een geweldige auto is!

Zit er nou wel APK op of niet, ik kom er ff niet uit. Op de site van de RDW staat van wel. Of staat ie nog geschorst? Na ontschorsen moet ie toch opnieuw gekeurd worden?

Volgens de rdw is de vervaldatum van de apk 20-03-2010, dus die heeft nog even.