Volvo 343 DL 1981

lichte roestvorming laat inderdaad oneffeneden achter die je weer mooi kunt maken met plamuur.

Maar het is wel erg moeilijk om alle roest uit de pori?n te krijgen, zeker omdat plamuur ook nog eens vochtdoorlatend (hygroscopisch zelfs) is.

als er ook maar iets roest achterblijft waar vocht bij kan, zet dat uit en duwt je plamuur + laklaag etc. weer netjes een stukje van de plaat af. Klein spleetje + vocht, wordt nooit meer droog en kan met maximum snelheid verder vreten.

Dus; het kan.. maar pas er mee op!

Hij blijft me achtervolgen, en ik blijf het een leuke auto vinden. Hij staat al weer enige tijd op marktplaats, maar kreeg vandaag weer een mailtje van de eigenaar, prijs is gezakt naar ongeveer 1000 euro.
link.marktplaats.nl/254768850

Plameur altijd op schone, eventueel voorbehandelde en roestvrije ondergrond en dan zo dun mogelijk op brengen en het geheel aan beide zijden van het metaal zo goed mogelijk afsluiten. Laswerk met weinig oneffeheden heeft de grootste kans tot langdurig overleven.

Ik heb het idee dat deze auto nog helemaal geen plamuur/laswerk nodig heeft, een beetje roest is toch niet heel raar voor zo'n oude auto.
@ Joost: heb je deze auto een keer in real life gezien, want hoe zie je dat hij een dikke kras boven de sierlijst heeft? Stond er destijds een foto van de rechterzijde bij?

Leuk gebakje! Niemand die ff gaat kijken?!

Ik hou me weer aanbevolen om te kijken/foto's te nemen...als ik weer eens in het weekend naar Heerde ga.

Vraag maar eens een foto van de rechterkant. Dan zie je 'm wel.

punkazz;110848 schreef : Hij blijft me achtervolgen, en ik blijf het een leuke auto vinden. Hij staat al weer enige tijd op marktplaats, maar kreeg vandaag weer een mailtje van de eigenaar, prijs is gezakt naar ongeveer 1000 euro.
link.marktplaats.nl/254768850

Hij heeft maij ook gemaild. Helaas, we hebben al 2 340's.