stuurbekrachtiging

Your guess is as good as mine!

Daar de 360's het meeste met stuurbekrachtiging geleverd werden (zoals onze ex-360 GL - af fabriek!) denk ik dat het 360 is.
Ik kan 'm van het weekend in huis hebben, of evt. verkoper foto's laten maken. Waar zitten evt. de verschillen in?

Geen idee, maar als je hem hier post, kan ik het wel vergelijken met een 340 servo-stuurhuis

Is dit eigenlijk niets voor ons?

www.ezpowersteering.nl/

Lucluc;72871 schreef : Is dit eigenlijk niets voor ons?

www.ezpowersteering.nl/

Erik heeft op de VKB contact gehad met iemand van dit bedrijf. Die heeft nog in de GLS van Peter gekeken of het zou passen.

grtz,

Rick

Daar stond me al iets van bij. Ik was van de week bij een Volvo-specialist en die hadden die sets ook voor o.a. 240. Klinkt ook als niet al te moeilijk in te bouwen.

het onderdeel wat voor de leverancier het moeilijkste te maken is, is de 'bracket' ofwel montagebeugel waarmee de bekrachtiger onder het dashboard gezet wordt.

Deze moet 1 keer "gefabriceerd" worden uit houtje-touwtje stukken ijzer, en wordt daarna in CAD getekend zodat de 2e en verdere beugels goedkoop te maken zijn met lasersnijden.

Ik ben wel benieuwd hoe dit rijdt, zeker als ik dat verhaal lees over de mogelijkheid van CAN-bus sturing (snelheidsafhankelijke bekrachtiging)

maar ik vrees ook dat het voor de gemiddelde 340 te duur zal zijn!!!!

Ben wel benieuwd naar prijzen eigenljik. 't Systeem is leuk, maar zal denk ik vrij prijzig zijn.

Ik had het er met Frits over...In principe kun je best makkelijk ook stuurbekr. van andere auto's overzetten.

Heb het bewuste stuurhuis in huis, zie de foto's:


en in detail:



Is dus gewoon nieuw!