3-deurs GLS uit '84

type 1 of 2? Type 3 word zeldzamer, maar ze zijn nog wel te vinden roestvrij.

3e type. (moet wel als ie van 1987 is )

Mijn vorige 360 was volledig roestvrij toen ik hem kreeg en verkocht...

Het was die auto duidelijk aan te ziet dat alle voorgaande eigenaars hem vertroeteld hadden. Ron heeft zelfs continu elk spatje vliegroest onder de auto schoongemaakt en aangetipt.
Ik heb ook mijn best gedaan om de auto roestvrij te houden. Elke week en na elke winterrit de onderkant en wielkastranden uitgespoeld en geborsteld. (koud klusje brrrrr...!)
Pauline doet gelukkig ook haar best om de auto mooi te houden.

Dat is de enige manier om een dergelijke roestgrage auto roestvrij te houden denk ik.

Pistonpen paultje;67952 schreef : 't is idd al ff geleden dat ik voor het laatst een 343 of 340 eerste type zonder roest zag...

Als je niet op het front let weet ik er toch wel ene die heel erg dicht in de buurt van roestvrij komt. Voor zover ik gezien heb.../.

Maar bijna roestvrij is niet roestvrij....

!!!!!!!!!!!

De liefhebber mag 'm ophalen voor 1100 euro!!

(heb weer even contact gehad met meneer van der Broek)

Erik;67325 schreef : Ik snap meestal niet waarom mensen op een veilig zoveel geld voor een schilderij van Rembrand of van Gogh betalen. Oke hij is niet goedkoop, maar voor mij geeft hij dan ook het wenselijke prijsnivo voor de V300 aan.

Heel simpel, daar vind je er maar 1 van. Als je tenminste een echte koopt:D

ik zie rembrand van gogh nog geen volvo's schilderen...

aan zon schilderij heb je toch minder dan een v300. En trouwens een schilderij van rembrand of van gogh moet je zo duur verzekeren, daar koop je makkelijk 12 dozijn v300's voor