Iemand nog onderdelen nodig?

Dat zal ik dadelijk vragen. Ik ga direct.

Ben weer terug, hij wil voor de complete auto 200 euro hebben. Moet ik bij zeggen dat hij de auto niet gezien heeft, op de vraag van mij moest hij heel eventjes nadenken en toen zei hij dat. Grote kans dus dat we 'm voor 150 ook hebben.
Ik heb 'm nader bekeken; hij heeft echt geen roest. Goede raamrubbers, goede dorpels, niks rondom de voorruit qua roest, mooie voorbalk. Interieur is ook nog prachtig. M?t gordels achterin.
Of de CVT nog werkt weet ik niet. Er misten een paar onderdelen van de motor.

Als ik dat doe moet ik wel zeker weten of de vario en motor goed zijn en dat er in ieder geval een paar onderdelen verkocht worden. Kan iemand mij ff adviseren en met twee benen op aarde brengen.

gaat het dan over de duitse of de NL'er?

De Duitse. De NL'se heeft nogal roest. En hij staat vol water.
Oh ja, ik weet niet wie me dat vroeg, maar het grijze linkervoorportier is nog goed. Wel erg vochtig, maar absoluut geen roest.

Ik zou niet weten wie kan kijken naar de Duitsert, maar ik weet de weg ernaartoe. Misschien dat iemand die er kennis van heeft eens langs kan komen hier? Dan kan ik samen met diegene naar de 340.

Erik;46893 schreef : Als ik dat doe moet ik wel zeker weten of de vario en motor goed zijn en dat er in ieder geval een paar onderdelen verkocht worden. Kan iemand mij ff adviseren en met twee benen op aarde brengen.

In ieder geval ik heb wel interesse in het een en ander, bijvoorbeeld de achtergordels en sluiting voor de achterbank. En misschien wat plaatwerk.

Hoi Erik,

Als het idd dezelfde grijze kleur is ga ik voor de motorkap en het rechtervoorscherm en daar wil ik uiteraard ook wel een redelijk bedrag voor betalen. Laten we zeggen 75 Euro? Is alvast de helft van 150.
En ik heb nog een redelijk reserwiel nodig ipv de thuiskomer die ik nu heb.

Wacht even, kijk, het zit zo:

-De Duitse is een rode 340L;
-De Nederlandse is een grijze 340 Special. Motorkap daarvan is ver doorgerot
omdat ie al lang openstaat. Bovendien is deze vijfdeurs, de L een driedeurs.

zal de volgende keer beter opletten:) Om nou een rode motorkap op een grijze auto te doen.....

Op de rode L zit nog een sticker op de motorkap, een nummer 6. Dat zal waarschijnlijk het enige zijn dat de auto ietsje sportiever maakt.