Iemand nog onderdelen nodig?

Misschien een beetje offtopic hier, maar vandaag heb ik wat sloperijen bezocht en tot mijn grote verbazing stond er in Duitsland een prachtige 340L! Morgen ga ik terug om wat eraf te halen, maar als iemand nog iets nodig heeft kan ik dat meteen meenemen. Dat ding had geen sp?tje roest!

Ook kwam ik in Doetinchem nog een 340 tegen, 5-deurs grijs, die ook nog in goede staat was dacht ik. Daar ga ik morgen ook nog een keertje naartoe, dus...

PB maar, dit topic openen is dacht ik zo de meest aandachttrekkende manier.

Je moet letten op vijfversnellingsbakken en goede carberateurs. Ook van een 1700. en voorruit, radiateur, daklijsten, rubbers deuren en achterklep, centrale aandrijfas (vooral automaat), bijzondere velgen, toerenteller in dashboard, klok met lage kmstanden, middenconsole met electrisch ramen etc, cpv (centrale portiervergrendeling) en electrische ramen: motortjes meenemen, bijzonder interieur, luxe deurpanelen, leren bekleding, airco, steurbekrachtiging, kachelrelais en nog een paar kleine dingetjes.

Neem maar mee, anders neem de auto mee. Dan slopen we hem bij mij.

Als je het hele voorbalk gedeelte er af kan zagen.. graag!

Ik heb wel oren naar een rechter-achterportier, een rechtervoorscherm en een motorkap van die grijze in Doetinchem. Dat zijn bij mij de beschadigde c.q roestige onderdelen.

Als de voorruit niet al te duur is?

@ eipmiw: dat achterportier is al aangetast door roest zag ik. Komen blaasjes op in de hoek. Als de prijs een beetje redelijk is (wat is redelijk) zal ik het voorscherm en de motorkap meenemen. Zeg maar wat je ervoor over hebt.

@ Erik: de rode 340L was een vario volgens mij, en het is een L, dus zelfs de kofferbakverlichting ontbreekt. Maar stiekem hoopte ik al dat je interesse had in demontage van de hele auto. Km-stand heb ik niet op gelet, en er waren al wat onderdelen weg (o.a. de wielen en knipperlichten op de schermen voor en volgens mij ook wat motoronderdelen), maar hij is het slopen nog zeker waard, al is het alleen al om de carrosserie en het interieur. Achterlicht haal ik er morgen sowieso af, die moet ik hebben voor mijn eigen 343.

Voor de rest, als jij een autotransporter hebt... de Avensis van mijn vader mag officieel 1300 geremd trekken, maar een caravan van 1400 door de bergen is hem prima vergaan.

Om nog even verder te gaan:D Van de technische kant heb ik niet veel kaas gegeten, dus ik kan niet beoordelen of de carburateur nog goed was. Morgen kan ik uiteraard nog eens de auto grondig bekijken, vandaag had ik haast en heb ook nog niks meegenomen.
Is het eigenlijk wel mogelijk om vanuit Duitsland een demontage-auto te halen zonde rhem in te voeren?

Ik wacht wel even of hij bij Erik komt te staan. De noodzaak is niet echt groot maar natuurlijk altijd leuk om de auto wat 'mooier' te maken.

Dat ben ik met je eens. Graag zou ik ook de spatbordranden en voorruitrand eruit slijpen voor mijn 343. Maar ik heb simpelweg geen ruimte voor n?g een 340.

Ik ben nog half op zoek naar een goede raammotor. Alleen de motor is nodig, de rest van het mechaniek heb ik al.

Dus mocht er iemand nog zo'n ding "over" hebben...

Voor een elektrisch raam bedoel je?