Terugblik

die voorbumpers zijn moeilijk te vinden...

Helaas wel. Gelukkig heeft de mijne maar twee schaafplekken en is 'ie verder nog als nieuw.

"Later bleek dat dit dus de politieserie was. Maar dan in gewone mensen vorm.
Het was een luxe zeer krachtig karretje"
Frans, Politie denkt overal hetzelfde. Ik had in Peru een Ford Customline 1953 die ook een te grote, NL. Mecury, motor bleek te hebben. Ik kwam er achter dat die extra krachtige auto uit een voor de Politie in 2 zuidelijke staten van de VS gebouwde serie kwam .

Ik zag laatst ook in het lesboek 'kennis verkeer zware voertuigen' een plaatje van een 340 van de politie! Erg grappig! Helaas geen scanner...

Zo'n bumpertje heeft Fritsie nog op zn auto zitten in goeie staat volgens mij.

Ik vind ook dat een 343 korte bumpers moet hebben. Dat maakt het deels ook zo'n apart ding.

Ik heb ook nog een paar plaatjes uit de jaren 80 gevonden:

Volvodealer Hooftman in Boskoop.





Controle Motorrijtuigenbelasting in Leeuwarden 1981.

gave foto's...

in die oude boeken en dia's van vroeger van je theorie,staat ook een 340...

Leuk, al die oude auto's. Zo zijn er op deze foto's veel typen auto's te zien die je nooit meer ziet.
-Fiat Panda 34/45 (eerste type dus)
-Mitsubishi Galant (type 1980-1984)
-Opel Rekord E1 Caravan (als bedrijfswagen al helemaal zeldzaam)
-Peugeot 505 sedan
-Peugeot 505 familiale
-Skoda 105/120
-Talbot Samba
-Toyota Corolla liftback (type 1983-1987)

Alleen de Citro?n BX, Peugeot 205, Suzuki Alto, Volkswagen Golf/Jetta (te zien op de foto's) kom ik nog dagelijks tegen. Vooral die Alto's zie ik nog erg vaak rijden.