Terugblik

Ik zei ook 'of iets dergelijks'. Misschien was het wel Vogel Rok.

Heb je misschien ook een goede foto waar de 340 en de K?rzhauber goed op staan? Dat zou ik prachtig vinden.

Nee helaas niet. Dit is de enige foto waar ze redelijk duidelijk op staan.
Ik zou ook wel eens op mijn gemak in de archieven van de brandweer, politie en betrokken fotografen willen kijken.

Helaas met slechte afloop. 2 doden en een gewonde.

Ehm.. de bestuurder van de 340 heeft 't overleefd?

Zie hoe mooi het reservewiel over de motor schuift en dus niet de veerpoot richting bestuurder drukt. Zie ook hoe de motorkap dit allemaal makkelijk absorbeert: Dat is nu de doordachte veiligheid van Volvo

stuurkolom vd escort is veel te hoog omhoog gekomen; ziet er inderdaad niet best uit.

overigens overleef je dit in een Volvo ook niet, als je geen gordel om hebt.

Leuk politiewagen op achtergrond is ook een 340. En de brandweer die wagen was toen ook al zeker 10 jaar. Die brandweerwagen vind ik nog mooier dan een 340 die zou zo het museum in kunnen

Moet je zien man, die "cockpit" van die 340 is helemaal heel, vooruit stoel na achter geklapt maar je ziet dat die een flnke klap gehad heeft. Die andere hebben gewoon een stuur door hun lijf gekregen! En hebben hun benen zeker gebroken zoniet verbrijzelt. Toch knap die voorkant van die 340 zit helemaal kompleet inelkaar. Wat is zo,n 340 een rijdende tank ofzo? Welke bestuurder heeft het overleefd? Die laaste foto die mensen niet daar kun je niet levend uitkomen...

Is moeilijk te zien ik zeg wel cockpit ziet er goed uit op de foto wel ja, maar ze hebben niet een foto genomen zoals bij nummer 3....

Daarbij is in dit geval wie heeft het overleefd ook wel een geval van wie had zn riem om. Als bij rijder in de 340 met riem had je dit zeker overleefd, zonder riem was je door de ruit gevolgen! Of de bestuurder het overleefd heeft het is ook een hele klap geweest, en ook hoe fitaal is iemand. Iemand van 80 overleefd zo,n klap nooit, maar ja iemand van 20 kan een ander verhaal worden....

Dit is echt flink hard gegaan!

Inderdaad, hoewel de neus van de Escort en de 340 in beide gevallen helemaal aan gort is, zijn de A-stijl en de dakrand van de 340 nog redelijk in tact, terwijl daar bij de Escort echt een heel nare kronkel in zit. Ook de deur van de 340 is nog redelijk recht, terwijl die van de Escort dubbelgevouwen zit. Prettig idee