Rogier & Wouter aan de volvo

Een express, dat zijn ook gave auto's. Je ziet ze nog wel eens als rolstoelbus.

Een Express Baccara bouwen. Dat zou wel geinig zijn... )

Ehmmm... mag dit draadje nu heel erg snel naar de off-topic showroom? :crazy2: :humor:

Oké, on topic dan: wat dacht je van een 360 GLT Van?

Vooruit dan, voor deze keer...
Maar dan wel met een ander onderstel en een 5.8 Hemi in het vooronder! :lol:

Een 360 GLT Van, dat zou gaaf zijn! Maar dan wel full-option natuurlijk, met leren bekleding, airco, niveauregeling, dat soort dingen

Is er überhaupt niveauregeling voor de 300 geleverd? Ik ken het wel van de grotere modellen (200, 700, 800 & 900).

Ja dat bestaat, het komt alleen nauwelijks voor. Volgens mij staat niveauregeling zelfs in de accessoirefolder

Yup, bestaat zeker, heb 2 sets liggen. Eentje nos.
Je had 2 types.
Een handbediende versie en een automatische.

Bij de handbediende had je een nippel in de kofferbak zitten waar je een pomp of luchtfles op kon zetten en op die manier de auto op te "pompen".
En leeg te laten lopen.

Bij de automatische had je een compressor onder de achterbank zitten en doormiddel van een meterpaneeltje met schakelaars in het "extra instrumenten paneel" kon bedienen.

Beide versies die ik heb zijn met compressor, de gebruikte set heb ik compleet met schokdempers, maar zonder slangen, de nieuwe set mis ik alleen de schokdempers maar wel de slangen en de compressor in doos + het meterpaneeltje.

Schokdempers zijn nog wel nieuw te krijgen van monroe.
Deze hele set is daar ook eigenlijk van, zit namelijk zelfs een embleem bij de set voor achter op de klep met; "Monroe leveling system"
Mooi embleem moet ik zeggen.

Dat zag je vroeger wel meer van dat soort aanduidingen op auto's omdat het natuurlijk heel exclusief is, net zoals "Katalysator" of "5 speed" en zo zijn er nog wel wat dingen.

Wel grappig dat er op de schokdempers dan weer "Volvo" in staat i.p.v. Monroe

Je hebt ze inmiddels nog veel mooier die zichzelf oppompen als je over een hobbel rijdt.

Mooi man:w00t: Leuk dat jullie ook over zo'n express beginnen. Toevallig krijgen wij eind januari zo'n één die al camper uitgevoerd is, heel cool.

Kleine update betreft de volvo. Eindeliijk tijd gehad om er is fatsoenlijk mee bezig te zijn. Echte hobby auto is het..
Bedrading één grote zooi, onderste rand aan de voorkant lekker krokant. Achter de koplamp L zit een gat en beide krikpunten zitten gaatjes. Voorste subframe balk is ook al is aan gelast.. Motor hadden we me met een uurtje eruit en die simpele techniek bevalt me wel:) toch wel heel wat meer ruime als zo'n 5je haha. Nog eventjes bezig geweest met de Renault motor en hiervan alvast de keerringen van vervangen. Distributie 124 tands is net binnen en deze nog even monteren. Van de donor motor is inmiddels het spruitstuk gedemonteerd en hier moet nog een nieuwe pakking voor komen. Ook tussen de spruitstukken zit helaas lekkage en hopelijk is hier nog een nieuwe voor te bestellen en komen de bouten los.. Iemand een nummer? Woensdag een ritje Eindhoven en dan hebben we als het goed is een koppelinghuis en de meeste koelslangen. Koppeling en drukplaat kan ik bij iemand anders weghalen die ook in Eindhoven zit. Druklagertje dan nog even apart bestellen.

Dan zoeken we nog wel wat onderdelen:
- voorpijp
- motorsteuen met rubbers

Erik, steven hopelijk kunnen jullie hulp bieden want dit is toch wel lastig te vinden.

Koppelingskabel, is die van de 1.4 te gebruiken?
Gaskabel moet nog wel een andere voor komen.

Foto's zal ik nog ff maken, telefoon was leeg:wtf2: