Yannick's 340 S6

Wouter;249149 schreef : zo heb ik ook wel eens een setje Philips Vision Plus lampen zien sneuvelen. De dynamo van de 343 was overijverig en leverde af en toe ineens van die mooie spanningspieken. De 2 koplampen gingen tegelijkertijd door en de flits was zo fel dat ik het overdag tegen de huizen aan de overkant van de straat zag weerschijnen :woops:

Bij mij waren het ook van die dure philips lampen helaas.
Had het niet meteen door, en vond de normale (goedkope) lampen die ik daarna erin zette wel erg goed licht geven. Niet gek met 17 volt

Oke het wordt even vreemder....

Situatie zoals ie nu is:

Lamp rechts voor doet het weer, alleen als de auto op lichtstand 2 staat en op contact.
Lamp rechts doet het NIET op lichtstand 1 of lichtstand 2 zonder contact.

Alle zekeringen doorgemeten, niks vreemds. WD40 op gespoten, nu doet het achterlicht het weer.

Het remlicht rechtsachter doet het niet meer. lamp doorgemeten en die was inderdaad stuk. Heb H4 lampjes maar die zien eruit alsof ze een andere fitting hebben dan de oude lampjes die uit de volvo komen. H7 had wel dezelfde fitting dus die heb ik maar geprobeerd. H7 ging aan als het remlicht uit moest zijn. Dus rem in --> remlamp uit en geen rem --> remlamp aan.

Maakt H7 en H4 intern zo'n verschil?

Update 2:

Ben erachter dat als een lampenset H4 heet dat dat slaat op de koplamp.
Heb de juiste remlamp geregeld bij een autozaak. Het remlicht doet het weer, echter wel verkeerd om. Dus altijd aan en uit bij het remmen.

Heb de draden omgewisseld, lamp andersom erin maar dat helpt niet. Iemand enig idee hoe ik kan zorgen dat de remlamp aan gaat als ik rem, ipv uit?

Yannick;249241 schreef : Update 2:

Ben erachter dat als een lampenset H4 heet dat dat slaat op de koplamp.
Heb de juiste remlamp geregeld bij een autozaak. Het remlicht doet het weer, echter wel verkeerd om. Dus altijd aan en uit bij het remmen.

Heb de draden omgewisseld, lamp andersom erin maar dat helpt niet. Iemand enig idee hoe ik kan zorgen dat de remlamp aan gaat als ik rem, ipv uit?

Zijn er ook andere lampen die zacht gloeien?

Alles wat je vertelt wijst op een slechte massa. En dat je sockets niet meer kloppen want zowel het socket als de lamp passen niet anders dan op 1 manier..

Is inderdaad een slechte massa, vermoedelijk dat lipje die op de metalen strip in het achterlicht contact moet maken.
De normale lamp van de remlamp werkt ook zonder dat deze dan in de fitting zit.
Maar voor het remlicht zelf heeft deze massa nodig.

Ben nu bezig met n koper stripje tussen de lamp lipje en het ijzer rondom de lampfitting. beetje beunhazerij maar hoop dat ie zo weer fatsoenlijk werkt

Yannick;249873 schreef : Ben nu bezig met n koper stripje tussen de lamp lipje en het ijzer rondom de lampfitting. beetje beunhazerij maar hoop dat ie zo weer fatsoenlijk werkt

Zolang 't werk en blijft werken, en het verder geen kwaad doet, is het een prima oplossing als je 't aan mij vraagt.

Anjo heeft wel eens een foto geplaatst van zijn oplossing, waarmee het probleem eens en voor altijd opgelost is. Hij heeft aan de contactlipjes die verbinding moeten maken met de massastrip draadjes gesoldeerd. De uiteinden heeft ie allemaal bij elkaar gebracht op de draadaansluiting van de massastrip. Daardoor loopt er dus vanaf de massa aansluiting een apart draadje voor elke fitting, zonder verdere los/vaste contactpunten.

Dat is voor de betrouwbaarheid de mooiste oplossing.

Daarnaast blijft het belangrijk om te zorgen dat de auto goed vochtdicht is. Via de rubbers van de achterklep, maar ook via de achterkant van de achterlichten kan een hoop vocht binnen komen. Als er in dat gebied vocht in de auto zit kun je er wel vanuit gaan dat alle fittingen en ook het plaatwerk gaat corroderen.

Dat is misschien wel een beter idee, Wouter. Heb je een linkje van de foto?

je zou eens kunnen zoeken op auteur avdakker. Anjo heeft best veel nuttige bijdragen op het forum gezet dus om ze allemaal even door te kijken is sowieso geen straf