MarcP's 340 1.4 winner automaat uit 1983

Gaaf dat je hem nog hebt!
De meeste lui geven het al op bij het aanblik.
Neem aan dat je de ruit eruit hebt gehaald?
Bij mijn 343 begint de paravan ook plekjes te vertonen, ieks!
Zag ik net toen ik hem de stalling uit reed. Staat alweer krap een jaar stil.
Ik laat hem toch taxeren morgen.

Alexdepalex;236859 schreef : Gaaf dat je hem nog hebt!
De meeste lui geven het al op bij het aanblik.
Neem aan dat je de ruit eruit hebt gehaald?
Bij mijn 343 begint de paravan ook plekjes te vertonen, ieks!
Zag ik net toen ik hem de stalling uit reed. Staat alweer krap een jaar stil.
Ik laat hem toch taxeren morgen.

De rest van de auto is echt nog heel netjes, dus om ellende te voorkomen, gaan we de plekjes aanpakken. Ruit moet er inderdaad wel uit...

Gisteren de reparateur gebeld: las- en spuitwerk hopelijk volgende week klaar, ben erg benieuwd...

Kleine tegenslag: voorruit is gesneuveld tijdens demontage...
Wordt nu een nieuwe besteld en hopelijk komt ie volgende week al.
Laswerk is goed gelukt, maandag spuiten. :yeah:

Als die nog te krijgen is moet je maar eens navragen waar dat die vandaan komt. Hebben we weer een adresje bij!

volvomania;237185 schreef : Als die nog te krijgen is moet je maar eens navragen waar dat die vandaan komt. Hebben we weer een adresje bij!

Ja, zal ik doen, ik weet ook niet waar ze die vandaan halen... Ik kon kiezen uit een originele en een imi (gekleurde), dus ben ook benieuwd. Kon ook op Google zo gauw niets vinden inderdaad.

Mmmmmmm, voorruit is er nog steeds niet...
Moet ik me zorgen maken? Zijn ze niet meer te krijgen?
Hoeft voor mij ook niet nieuwe te zijn, een knappe gebuikte van de sloop is ook goed.
Wordt vervolgd...

Helaas, nog steeds geen ori voorruit kunnen vinden, nu gekozen voor een immi, met gekleurde band.
Tja, dan is ie in elk geval weer wind- en waterdicht :yeah:
Kan, als ik dan toch nog een keer een knappe ori vind, altijd nog omwisselen.
Zodra die weer terug is van de garage zal ik weer wat foto's maken.

Hoera, de Volvo is weer terug, met de roestplekken netjes verwijderd. Er zijn op 4 plekken nieuwe stukken ingezet en er zit een nieuw (imi) raam in.

Net een stukkie gereden, nu lijkt het ineens het toerental niet zakken wil na snelheid maken... Eens even op de site bladeren hoe ik het vacuum-systeem kan controleren...

Mooi!
En nu het belangrijkste: tectyleren! Anders begint ie met een paar jaar weer te roesten...